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 Stage 1 pour dragstar

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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   14.04.18 19:38

Bonne ballade !!!!
Tiens nous au jus.... pirat
La bonne vitesse de ballade c'est quand les camions ne te poussent pas lol!
Le compteur n'est qu'un accessoire clown
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philou 22
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 5:26

Bruno@77 a écrit:
Alors petite balade hier avec le pignon de 19, quoi dire, scratch je ne sais pas encore, sortie prévue demain sur Epernay, alors on verra bien. Laughing Laughing
Par contre, j'ai du mal à te suivre avec tes Km/h, Philou , le compteur est prit sur la roue avant donc il indique bien la vitesse de la moto. scratch scratch scratch  

en principe le compteur est prérégler étalonnage sur une démultiplication d'origine et diamètre
roue /pneu , a voir c'est toi qui va savoir entre vitesse d'hier a aujourd’hui lol!

maintenant elle avais c'est 13cv a 10.000tr/min
jusque 10.500 tr

va telle  pouvoir allez encore et sur la 5ème tapé les 10.500 tr  scratch

bon j'ai trouvé cela sur youtube c'est un 250cc
donc pas de moi et boite 250cc voici le texte lol!

(Bon, la XV 250 Virago est donnée pour 85mph soit 136km/h. Avec le PSB (16 dents) et la couronne d'origines (45 dents) on monte effectivement à cette vitesse mais en poussant bien la quatrième avant de passer la cinquième. Moyennant quoi, en 5ème, on redescend vite fait bien fait à un 125 stabilisé. Désavantage du 16/45: 1ère et 2ème trop courtes et 5ème qui s'effondre. Pour faire un peu moins mobylette et plus moto (LOL) on préfèrera un PSB de 17 dents et ouvrir un peu la boite à air. Avantages: ensemble plus souple et confortable (accélération progressive en 1 et 2 plutôt que genre 2temps) et une petite allonge en pointe. Là, on continue d'accélérer en 5ème pour atteindre sans que le moteur hurle un bon 130km/h (corrigé à 127 au GPS ?). On profite pleinement des 21 n-m de la 250 (17 seulement sur la 240 et 9 sur la 125 !) et c'est suffisant pour un gars qui veut se débarrasser des camions, éviter de ramer dans les côtes, et cruiser à 110km/h sur les nationales: début de 5ème - moteur bas régime peu bruyant etc. ))

a voir sur le 125cc amélioré lol!
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:11

Retour du pignon de 19, sur le plat, c'est nickel cheers la moto monte bien dans ses régimes vitesse constante (vent de face ou pas), mais dès que l'on aborde un faux plat, on perd de la vitesse et pour la récupérer à part rétrograder. Au niveau du passage des vitesses, on se retrouve comme à l'origine. Alors je crois que je vais redescendre pour essayer un pignon de 17. La moto tourne très bien, mais on perd trop de couple moteur. Laughing Laughing
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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:16

Bruno@77 a écrit:
Retour du pignon de 19, sur le plat, c'est nickel cheers la moto monte bien dans ses régimes vitesse constante (vent de face ou pas), mais dès que l'on aborde un faux plat, on perd de la vitesse et pour la récupérer à part rétrograder. Au niveau du passage des vitesses, on se retrouve comme à l'origine. Alors je crois que je vais redescendre pour essayer un pignon de 17. La moto tourne très bien, mais on perd trop de couple moteur. Laughing Laughing

Bon....
Bah je ne sais pas ce qu'il avait fait à mon moteur à l'atelier.... scratch
Avec mon pignon de 20 RAS et le gars à qui je l'ai vendu en est super content lui aussi.
C'est vrai qu'il habite Cherbourg, plutôt plat.... Et moi je n'ai jamais fait l'Alpe d'Huez avec lol!
Tiens nous au jus avec le 17 clown
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:26

Et en gicleur, tu ne sais plus ce qu'il t'avait mis , scratch
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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:35

Bruno@77 a écrit:
Et en gicleur, tu ne sais plus ce qu'il t'avait mis , scratch

Je vais te dire une connerie, je ne me rappelle plus....
Mais il l'avait percé plus gros ça c'est sûr clown  il m'avait fait voir son petit kit avec ses petits forêts de différents diamètres pirat
En tout cas elle tirait !!!!! Et avec un pignon de 20 !!!!!
Si t'en a un plus gros ça faut le coup d'essayer !!!!!
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:38

Le 19 va très bien, c'est pour ça que je me pose la question, faut les alimenter les deux bourrins lol!
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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:41

Bruno@77 a écrit:
Le 19 va très bien, c'est pour ça que je me pose la question, faut les alimenter les deux bourrins lol!

Quel diamètre tu as là !? Ça va p't'être me revenir....
Si je dis 2 c'est une connerie !? clown

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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:47

Stage 1 gicleur 108, je vais essayer le 110. scratch
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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:50

Bruno@77 a écrit:
Stage 1 gicleur 108, je vais essayer le 110. scratch

Donc j'ai dit 2.... Dans mes souvenirs ça doit vouloir dire dire 120 lol!

Tiens nous au jus pirat
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 19:55

affraid 120, tu vas monter sur les 6 litres au 100.
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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 20:00

Bruno@77 a écrit:
affraid  120, tu vas monter sur les 6 litres au 100.  


Ça c'est pas le problème.... Si tu veux que ça marche, faut remplir les cylindres lol!
Après quand tu roules tranquille à 90 bientôt 80... C'est top pirat
Tu sais j'ai le stage 1 sur ma Harley, j'ai bien fait de mettre un plus gros réservoir... lol!

À tout les coups c'est ça, j'avais le 2 en tête pour "je te le perce à 1,2"....

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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 20:02

Faut que je trouve un réservoir plus gros. lol!
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   15.04.18 20:07

Bruno@77 a écrit:
Faut que je trouve un réservoir plus gros. lol!

Trouve le bon diamètre pour qu'elle tourne au mieux sur route...
Tu nous diras si c'est le 120 pirat
Après la conso, si on ne tire pas dessus comme des arsouilles ça reste raisonable Cool
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   16.04.18 6:38

baujus a écrit:
salut pour la mienne kit en 170 et un pignon de 17 et j arrive a 120 pas plus , l avantage je ne rétrograde que rarement

Kit UP POWER avec stage 1 ?  study scratch
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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   19.04.18 20:29

Alors !? Des News !?
160 km/h pour 3.4 L/100 !? lol!
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   19.04.18 20:45

Nan, bruit bizarre dans la roue arrière, changements des pneus, roulements, porte couronne, amortisseurs de roue.  cheers  cheers  

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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   19.04.18 20:55

Mince.... Suspect
Un bruit comment !? scratch
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   19.04.18 21:25

Un craquement, chaîne trop tendues pas assez alors avant que ça me dégage le roulement de pignon de sortie de boîte, opération de la roue. Suspect moto remontée essai demain, cheers plus de bruit bizarre et pneus neufs tant qu'a faire cheers cheers
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Bilou69
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   20.04.18 5:15

Bruno@77 a écrit:
Un craquement, chaîne trop tendues pas assez alors avant que ça me dégage le roulement de pignon de sortie de boîte, opération de la roue. Suspect moto remontée essai demain, cheers plus de bruit bizarre et pneus neufs tant qu'a faire cheers cheers

Bon essai alors.... Reste plus que la modif du carbu en 120 lol!
On attend ton retour pirat
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   20.04.18 12:41

Bilou69 a écrit:
Bruno@77 a écrit:
Un craquement, chaîne trop tendues pas assez alors avant que ça me dégage le roulement de pignon de sortie de boîte, opération de la roue. Suspect moto remontée essai demain, cheers plus de bruit bizarre et pneus neufs tant qu'a faire cheers cheers

Bon essai alors.... Reste plus que la modif du carbu en 120  lol!
On attend ton retour  pirat

lol! du coup le pneu user il étais déformé ?? VU la couronne ???

O-v-O
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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   20.04.18 18:52

Ben, le pneu datait de la 17 ème semaine de l'année 2000,  Suspect  idem le pneu avant Suspect ils avaient le droit d'être un peu déformé.
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philou 22
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   21.04.18 6:39

Bruno@77 a écrit:
Ben, le pneu datait de la 17 ème semaine de l'année 2000,  Suspect  idem le pneu avant Suspect ils avaient le droit d'être un peu déformé.



et bien il y avais du vécu

alors comment elle se comporte maintenant qu'elle a pris des KMS ?? surement tien mieux
contre les vents et les monter .

O-v-O

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Bruno@77
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   21.04.18 7:13

C'est sur qu'il y avait du vécu, affraid  maintenant, elle tient son 90 tranquille contre le vent, je vais voir pour changer le gicleur principal, actuellement un 108 contre un 110, les bougies peuvent colorer encore un peu, j'ai remis un pignon de 17. Pour la tenue de route, c'est le jour et la nuit cheers. Pour la vitesse de pointe, je ne sais pas encore, on verra plus tard, le but recherché était une vitesse confortable. cheers (sinon, je prenais une routière. lol! )
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philou 22
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   21.04.18 7:33

Bruno@77 a écrit:
C'est sur qu'il y avait du vécu, affraid  maintenant, elle tient son 90 tranquille contre le vent, je vais voir pour changer le gicleur principal, actuellement un 108 contre un 110, les bougies peuvent colorer encore un peu, j'ai remis un pignon de 17. Pour la tenue de route, c'est le jour et la nuit cheers. Pour la vitesse de pointe, je ne sais pas encore, on verra plus tard, le but recherché était une vitesse confortable. cheers (sinon, je prenais une routière. lol! )


c'est claire enfin ta une dévoreurs de bitume quand même

moi c'est une hybride et elle mange du pneu AR en même temps c'est un pneu chinois

il a 14000 km quand même
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MessageSujet: Re: Stage 1 pour dragstar   

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