Déplacement réchauffeur de carbu

Bonsoir à tous,
Je souhaite supprimer la boite chromée plastique renfermant le thermocontact de réchauffage du carbu sur ma Virago 125.

Y-a t'il un emplacement à privilégier pour ré-installer ce thermocontact ? Est-il possible de le cacher dans le phare ?

Merci de vos conseils .
Cordialement
Thierry

Pas mal de personnes l'on déjà déplacé, tu peux le mettre un peu partout, le seul truc est d'essayer de le mettre à peu prés à l'abri des projections d'eau...

Si les fils ne sont pas assez longs, tu peux fabriquer des rallonges sans soucis...

je l'ai placé sous le réservoir avec un colson

Oui , c' est pas mal , mais comme dit Manu ...à l' abri des projections d' eau ...
Vas voir dans la rubrique " le bobber de JJH " , ( il y a des photos ) je l' ai mis dans une boite à bougies chromée Harley , et j' ai fixé le tout sur le cadre ... :joker:

Bonsoir,
Merci à tous pour vos réponses.
Il n'est donc pas nécessaire qu'il y ait une circulation d'air autour de ce composant ?
Je vais donc regarder à le mettre dans le phare avant.
Bonne soirée
Thierry

le mien est dans dans le creux du cadre au dessus du cylindre avant

oui , c' est là que je l' avais mis au départ , y'a de la place ....

de moins en moins looooool
j'avais longtemps hesité a le ranger dans une poubelle....

:geek:

kikman a écrit:

de moins en moins looooool
j'avais longtemps hesité a le ranger dans une poubelle....

Meilleure réponse au sujet

Sinon la boîte chromée style Harley reste bien dans le style custom

Je vais vous prendre ne photo ce week-end pour vous montrer comment je l'ai camouflé

Voilà ce que ça peut donner  :


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MGK a écrit:

kikman a écrit:

de moins en moins looooool
j'avais longtemps hesité a le ranger dans une poubelle....

Meilleure réponse au sujet

Sinon la boîte chromée style Harley reste bien dans le style custom

bah oui ! je cherche encore une utilitée a ce bidule!
l'essence ne gele pas ....
on habite pas au Groenland....
du coup....

Bien-sûr que l'essence gèle... Mais le but du réchauffeur:

Avant d'être totalement gelée, l'essence cristallise... Si l'essence est injectée tel quel, c'est comme si tu avais fais ton plein a 70% d'essence et 30% d'eau... Le moteur n'apprécie pas trop...

Le réchauffeur est en fait une sonde sui en fonction de la température d'impact dans le carbu, alimente ou non une résistance qui maintient l'embase a une température assez élevée pour éviter cette cristallisation et maintenir un ratio air/essence correct...

Dans l'absolue, cette pièce ne sert que très peu, mais elle est quand même très utile car c'est comme a la météo, il y a la température ambiante sous abri, et la température ressentie, l'écart entre les deux peut être important... Comme la température mesurée est celle du vent relatif, elle sera forcément beaucoup plus basse que la température ambiante.
Elle sera d'autant plus utile si votre moto bien au chaud dans un garage, et que vous la sortez par temps froid, vous pourrez observer l'extérieur du réservoir qui se rempli de buée... C'est en fait le choc thermique entre la température de l'essence et les parois du réservoir... Ce choque crée une condensation qui sera la aussi injecté dans le carbu...

Maintenant, vu la taille de cette pièce et la possibilité de la déplacer sans trop de soucis, je préfère personnellement la conserver ...

ca gele a combien?

mon ex beau pere etait routier a l'internationnal et il mettait un peu d'essence dans le gazole pour pas qu'il gele (danemark)

- 40 l'essence dans ces eaux là

C'est a peu près ça... Mais ce n'est pour l'essence que l'on en met dans le gasoil, mais pour les additifs qu'il y a dedans...

Bonsoir,

voici donc comment j'ai camouflé cette sonde.

Pour 30 cts, j'avais trouvé en braderie une vieille sonnette de comptoir d'hôtel rouillée.
Je l'ai ramené comme neuve et voici le résultat :

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Gilou35 a écrit:

Bonsoir,

voici donc comment j'ai camouflé cette sonde.

Pour 30 cts, j'avais trouvé en braderie une vieille sonnette de comptoir d'hôtel rouillée.
Je l'ai ramené comme neuve et voici le résultat :

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TNT35 a écrit:

Gilou35 a écrit:

Bonsoir,

voici donc comment j'ai camouflé cette sonde.

Pour 30 cts, j'avais trouvé en braderie une vieille sonnette de comptoir d'hôtel rouillée.
Je l'ai ramené comme neuve et voici le résultat :

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pas mal