tuto démontage soupapes

Voici un petit tuto je vais a la simplicité .
choisir un autre outil que le tournevis (risque de se blesser )



c'est clair que le tournevis n'est pas idéale le Tuto était a la base pour
montrer en allant le plus simple que l'on peut arriver a extraire une soupape et
a la remplacer

On peut fabriquer son lève soupape ou faire l'achat .
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Pour les enlever cela à lair simple.

Par contre pour les remettre c'est assez chaud avec un tournevis. Par contre dommage que l'on ne vois pas le sens des ressorts.

Car avec les deux culasse de cbt j'en ferais bien une.

Te voila youtubeur maintenant

ben lol je ne sais pas comment faire pour placer en direct sans youtube

oui exact pour le sens du ressort oui j'ai pas précisé le coté plus écrasé en bas
.

c'est con mais parler rien qu'a la caméra ça fou les boules

philou 22 a écrit:

ben lol je ne sais pas comment faire pour placer en direct sans youtube

oui exact pour le sens du ressort oui j'ai pas précisé le coté plus écrasé en bas
.

c'est con mais parler rien qu'a la caméra ça fou les boules

Oui j'ai entendu, on aurais dit un petit puceau

j'ai jamais aimé parler en public donc même ci l'on me vois pas

parler a la camera me stress



bretons et ça s’entend

philou 22 a écrit:

j'ai jamais aimé parler en public donc même ci l'on me vois pas

parler a la camera me stress



bretons et ça s’entend

Moi aussi j'ai horreur de parler devant une caméra.

Heureusement que tu m'entend pas car moi c'est accent ch'ti

Par contre pour les remettre c'est assez chaud avec un tournevis
oui paire de  gants obligatoire ou immobilisée la culasse

TNT35 a écrit:

Par contre pour les remettre c'est assez chaud avec un tournevis
oui paire de  gants obligatoire ou immobilisée la culasse

je voulais montrer c'est que l'on peut sans( lève soupapes) . le plan de travail étant haut ne m'a pas facilité la demo  (mieux vos le faire a plat par terre sur une plaque avec le poids du corps) pas simple a expliquer lol et choisir un autre outil pire quand c'est huilé
et comme tu dis avec plus de sécurité  

voici le sens du ressort comme sur l'image le plus tassé en bas

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petit complément que l'on ne perçois pas dans la vidéo

et mon lève soupape maison (avec une clé a bougie longue )[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci philou comme cela je saurais le sens des ressorts

philou 22 a écrit:

j'ai jamais aimé parler en public : donc même ci l'on me vois pas

parler a la camera me stress

bretons et ça s’entend

he bin quoi, c'est très bien l'accent breton de Guingamp

( he bin quoi, c'est très bien l'accent breton de Guingamp)

En Avant

je fais court si non on zap et comme tu as plus de 2 H a 3H rien que 3 minutes de vidéo a poster sur youtube voir + suivant la duré de la vidéo (débit internet ) de plus gardé du sérieux pas facile
je te dit pas les prises comme au cinoche pris 1 c'est pas bon j'ai pas dis ça coupé Zut oublier de faire ça coupé
Du coup je fais agité du bocal

philou 22 a écrit:

je fais court si non on zap  et comme tu as plus de 2 H a 3H rien que 3 minutes de vidéo  a poster sur youtube voir + suivant la duré de la vidéo (débit internet ) de plus gardé du sérieux pas facile
je te dit pas les prises comme au cinoche pris 1 c'est pas bon j'ai pas dis ça coupé Zut oublier de faire ça coupé  
Du coup je fais agité du bocal    

En attendant, pour le tuto...

Sinon autre technique avec une clef à pipe à la bonne dimension.

-On met un bon chiffon sous la culasse afin de tenir la soupape en pression.
-On positionne ensuite la clef et on appuie fort d'un coup sec, et là comme par magie les 2 demi lunes s'enlèvent .

Pour les remettre.

-Il suffit de replacer les demi lunes sur la coupelle, scotcher le haut de la coupelle (avec du chatterton par exemple).
-Replacer l'ensemble ressort/coupelle avec les demi lunes, et un coup sec avec la clef.
-Il suffit enfin de retirer le scotch, et c'est fini .

Ça prend 2 minutes.

Black knight a écrit:

Sinon autre technique avec une clef à pipe à la bonne dimension.

-On met un bon chiffon sous la culasse afin de tenir la soupape en pression.
-On positionne ensuite la clef et on appuie fort d'un coup sec, et là comme par magie les 2 demi lunes s'enlèvent .

Pour les remettre.

-Il suffit de replacer les demi lunes sur la coupelle, scotcher le haut de la coupelle (avec du chatterton par exemple).
-Replacer l'ensemble ressort/coupelle avec les demi lunes, et un coup sec avec la clef.
-Il suffit enfin de retirer le scotch, et c'est fini .

Ça prend 2 minutes.

Oui effectivement mes la pression est très forte pour désassemblage , mieux vos le faire comme tu cite avec culasse part terre sur une plaque  pour ce servir de son poids en pression .

On peut le faire culasse non démonté ,il faut introduire au PMH une ficelle plutôt style cordelette part le puis de bougie bourré au maxi ,intervention de changement de joint de queue de soupapes .

Oui il faut maintenir fermement la culasse, c'est clair.

Je connaissais la technique de la ficelle dans le cylindre avec le piston au PMH . Très pratique lorsqu'il n'y a pas lieu de déculasser.

Black knight a écrit:

Oui il faut maintenir fermement la culasse, c'est clair.

Je connaissais la technique de la ficelle dans le cylindre avec le piston au PMH . Très pratique lorsqu'il n'y a pas lieu de déculasser.

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