125 en 250

Salut
J'ai vu votre conversation sur la modif en 250.Une petite question , vous entendez par haut de 250 uniquement pistons et culasse chemise.
Vu les commentaires de Frank ça doit valoir le coup et j'ai déjà le stage 1 plus la modif filtre a cornet et reniflard , pourquoi pas ?
Quelques renseignements seraient les biens venus.L'hivers venant.
Merci d'avance.

tout à fait mad on parle ici du Haut moteur complet de la 250
du coup monter sur un bas moteur de 125 ça te fais 180CC

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Ben NaaaaaaaaNNNNNNNNNN !!!

pour sûr!

Max, pour répondre cliques sur "repondre" et non "Nouveau" sinon tu ouvres un autre sujet!

donc on reprends ici, tu disais

Mad Max a écrit:

Tans pis,c'est surtout pour gagner en couple, la vitesse c'est pas mon soucis j'ai pas acheter un custom pour rouler vite,vu les commentaires de certains je vais passer le cap, maintenant faut trouver voir acheter le kit 250.

et moi je répondais

haut moteur de 250 en vente sur bay-bay
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Toutes mes excuses pour l'erreur de communication. Au sujet de la vente du kit,je vois exp chine: peut on avoir confiance pour cette vente et la qualité de pièces ?

Personnellement j’achète presque tout au chinois, et j'ai toujours reçus ce que j'avais commander. La dessus pas de soucis, pour la qualité c'est vrai qu'il y a souvent des mals façons mais surtout sur les consommables très peux chère produits en masse. J'ai commander une ou deux fois des produits plus pousser, une fois un ensemble filtre a air tout en alu pour HD et la pièce entière été nickel, prix 140 euros, une autre fois une de mes machines a tatouer, idem elle faisait le travail comme convenue, prix 130 euros. Bref tout ça pour dire, que ce mois si j'ai pas le budget pour ce kit mais je l'avais déjà vu, je penses le commander prochainement...