moto tourne sur 1 cylindre

Bonjour la room
jais un petit soucie sur ma tetine

1- quand je mais les gaz a fond la moto répond train lentement
2- et quand je touche mes pot jais le pot AV chaud et le pot AR froid
(Ligne maison )
mais quand jais sorti la bouguie pour voire si javai de l'allumage a la bougie
AR et oui étincelé et le moteur tourne que avec une bougie AV
jais teste la moto aprem 2 mois de motif et peinture et la 10km a fond

c mon premier projet première virago 125cc
et je ne suis pas un super mécano
si vous avez des réponse pour moi sa serai super

Alors j'ai pas tout compris, mais ça ressemble bien a une bobine HS...

Salut manue 29
Merci pour ta reponce rapide
Mais à la bougie jais une étincelle

Tu peux avoir une étincelle, mais elle n'est peut être plus assez puissante pour créer la flamme dans le cylindre... ça m'est déjà arrivé, en plus sur une bougie neuve...

manu29 a écrit:

Alors j'ai pas tout compris, mais ça ressemble bien a une bobine HS...

je panse a la même chose que manu , j'ai dégât rencontrée le même problème sur des virago

À ok la oui je comprend
Jais une outre virago a retapé je vais testé la bobine
Merci
Et comman savoir si la bobine et HS
Avec un testeur ou outre ?

tu branches ta nouvelle bobine et tu démarres... Si ça fonctionne nickel, c'est que la première est morte... Si c'est pareil, c'est que ça vient d’ailleurs...

Merci
Pour tout je vais testé

J'ai récupéré ma bobine
Pas de bols plus de batterie
Recharger batterie
Teste mes toujours rien
Je vais acheter une bougie neuve pour testé
Et comme par magie la bête revient à la vie
Tous simplement une bougie lol
Merci à vous pour votre soutien

Bonjour à tous et toutes.
Je suis nouveau sur ce forum que je parcours avec passion.
je poste ce message ici car je n'ai pas trouvé ailleurs de réponse à mon problème...
J'ai acheté une 125 virago d'occasion 24000 kms.
Je l'ai modifiée en bobber.
Mais depuis le début je cylindre arrière est capricieux, l'avant tourne comme une horloge suisse..
j'ai remplacé bougies, cable HT, interverti les bobines, batteries chargée, soupapes réglées.
Le souci est qu'avec la bougies neuve correspondant bien à celle préconisée cr6hsa la becanne démarre impec, tourne bien, monte bien dans les tours. Petite ballade de chauffe et le cylindre arrière commence à faire des sienne jusqu'à s’arrêter!
Présence de "jus" à la sortie de l'antiparasite quand je le retire un peu de la bougie mais plus à la bougie! Grillée! bon j'ai fait ça 4 fois et chaque fois pareil.
problème de CDI??
Quelqu'un a t il déjà eu ce problème?
help je

Si quelqu'un pouvait me prêter un CDI virago 125 pour faire les essais...région Avignon!
merki.

125 virago d'occasion 24000 kms.

cylindre arrière est capricieux, l'avant tourne comme une horloge suisse..
j'ai remplacé bougies, cable HT, interverti les bobines, batteries chargée, soupapes réglées.

Le souci est qu'avec la bougies neuve correspondant bien à celle préconisée cr6hsa la becanne démarre impec, tourne bien, monte bien dans les tours. Petite ballade de chauffe et le cylindre arrière commence à faire des sienne jusqu'à s’arrêter!

Présence de "jus" à la sortie de l'antiparasite quand je le retire un peu de la bougie mais plus à la bougie! Grillée! bon j'ai fait ça 4 fois et chaque fois pareil.
problème de CDI??
Quelqu'un a t il déjà eu ce problème?
help je [/quote]

déterrage de poste  je rencontre actuellement le même problème sur la moto a un pot  

cylindre arrière est capricieux, l'avant tourne comme une horloge suisse.

Présence de "jus" à la sortie de l'antiparasite..

quand je le retire un peu antiparasite  de la bougie sa re fait fonctionné correctement le cylindre AR

-- après quelque bourrrr et re misse en place de l'entipar .
Petite ballade de 10km  et le cylindre arrière commence à faire des sienne jusqu'à s’arrêter!

pour information  / la compression dans les deux cylindre est bonne -- la batterie est bonne et ce recharge bien moto démarrée ..   bobine -- câbles et antiparasites  -- régulateur -- ( pièces neuve changer  

Des virago j'en est k même pas mal trifouillée   mais la je ne comprends pas le problème ,    

Quelqu'un a t il déjà eu ce problème      ou des info sur ou chercher le problème  

De quelles couleurs sont tes bougies ? Une photo ?   Possible qu'une diode de ton CDI commence à faire des siennes.

Bruno@77 a écrit:

De quelles couleurs sont tes bougies ? Une photo ?   Possible qu'une diode de ton CDI commence à faire des siennes.  

salut bruno
ok je vais faire  des photos des bougies : j'ai deux autre CDI en râble je vais les montée pour voir si y a une différence