Les différents échappements sur le virago

Bonsoir

L'idée me taraude, dans un futur proche, j'envisage de faire un petit stage 1 sur le virago.

Donc pour se faire, ça sera changement du filtre à air, des gicleurs et des échappements.

Concernant les échappements, je voudrais virer le coude d'échappement pour avoir deux échappements "actifs".

• 1ère question : Changer d'échappement fragiliserait-il le moteur ?
  
  
• 2nd question : Y-a-il sur le forum des membres qui bricolent un peu dans ce genre de truc et qui en fabriqueraient par hasard ?
  
  
• 3ème question : Si non, où puis je trouver ce genre d'échappement ?
  

Merci

Beaucoup le font, aucun retour de casse moteur.
JJH a fait la modif, si tu es bricoleur, c'est tout bon,    

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sinon tu achètes tout fait.    

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pour la mienne no problémo .ça libère quand tu vois l'usine à gaz à l'origine

Merci Bruno pour les liens  

philhelb a écrit:

pour la mienne no problémo .ça libère quand tu vois l'usine à gaz à l'origine

Effectivement, j'ai vu l'échappement que tu as fais sur ton virago ! Du grand art !

Tu n'en fais pas sur commande par hasard ?

salut Alex64, les mien je les ai achetez chez BIKER SHOP ONLINE ,le gas très sérieux ! je lui est pris en même temps le carburateur 250
pour le stage 1,+ divers accessoires, rétro, bandes thermiques
Si tu prend les échappements chez lui, les chicane qui équipe des tube sont petites et le bruit bien présent , pour mon cas je lui est acheté après coût des chicane en 30 cm = de la laine chez dafy moto pour un bruit acceptable

Merci Éric.

Je suis allé voir sur son site. C'est pas mal mais vraiment pas donné pour deux tubes inox ^

Salut Alex, oui c'est vrais même en promo c'est chaud, 300€ + les chicane à remplacées pour le bruit, et les bandes thermique, de mémoire quand je les ai acheter ils étaient moins cher, mais je c'est qu'il m'avais fait une remise complémentaire pour ma commande (discutions téléphonique)

Alex64 a écrit:

Merci Bruno pour les liens  

philhelb a écrit:

pour la mienne no problémo .ça libère quand tu vois l'usine à gaz à l'origine

Effectivement, j'ai vu l'échappement que tu as fais sur ton virago ! Du grand art !

Tu n'en fais pas sur commande par hasard ?

merci Alex. désolé non vu les heures passer dessus

eric-81 a écrit:

Salut Alex, oui c'est vrais même en promo c'est chaud, 300€ + les chicane à remplacées pour le bruit, et les bandes thermique, de mémoire quand je les ai acheter ils étaient moins cher, mais je c'est qu'il m'avais fait une remise complémentaire pour ma commande (discutions téléphonique)

A moins de trouver une paire d'occasion mais ça ne court pas les rues  

philhelb a écrit:

merci Alex. désolé non vu les heures passer dessus

Effectivement j'imagine que ça doit être fastidieux comme boulot Merci tout de même

Il y a encore de la promo.

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Ils me font marrer cdiscount avec leurs remises de dingues... où plutôt leurs tarifs prohibitifs !

Alex64 a écrit:

Bonsoir

L'idée me taraude, dans un futur proche, j'envisage de faire un petit stage 1 sur le virago.

Donc pour se faire, ça sera changement du filtre à air, des gicleurs et des échappements.

Concernant les échappements, je voudrais virer le coude d'échappement pour avoir deux échappements "actifs".

• 1ère question : Changer d'échappement fragiliserait-il le moteur ?
  
  
• 2nd question : Y-a-il sur le forum des membres qui bricolent un peu dans ce genre de truc et qui en fabriqueraient par hasard ?
  
  
• 3ème question : Si non, où puis je trouver ce genre d'échappement ?
  

Merci

non, tu ne risque pas grand chose à changer d'échappement , juste un regard prononcé de la Maréchaussée

en moins cher ta ça :

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et plus cher aussi :

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Merci pour les liens Jo bar

Je vais étudier tout ça

en moins cher tu as ça :

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et plus cher aussi :

chez Biker Shop

Salut à toutes et à tous,

Je profite du post d'Alex, concernant les échappements ci-dessus, vu le coude au bout (presque à 90 degré sur les photos), comment faire pour y mettre des db killer? (désolé si ma question est bête...).

Cordialement

les db killer se mettent au bout des échappements...dans ce cas, au niveau de la partie biseauté.

après avoir trouvé un db au dimension intérieur du tube, tu perce un trou (dans un endroit discret mais accessible avec une clé ) et tu le fixe avec la vis fournis

je parle de ce genre de db killer..il y a d'autres sortes

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? Vu la longueur des dbkiller et l’angle du bout de l’échappement biseauté, je pense que « papa ne pourra pas entrer dans maman », d’où ma question... désolé si l’image choc les âmes sensibles.

les db killer citez plus haut, font 8 cm en longueur...à mon avis, tu devrais les avoirs (voir l'image)..et si c'est pas le cas, tu raccourci le db killer...mais pour en être sur, va te falloir acheté les pots..


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Tu peux changer ton échappement sans problème et faire à ton goût… look et sonorité ensuite tu reprends tes réglages carburateur
Moi j’avais pris en kit, tuyaux coudes à recouper et sorties à mon goût