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 Obligatoires sur une moto

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Grand Vizir
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Votre Club : Biquets 22
Votre Moto : DAELIM DAYSTAR 125
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Localisation : PLENEUF VAL ANDRE - 22

MessageSujet: Obligatoires sur une moto   08.10.15 18:05

Les règles concernant les caractéristiques de sa moto et de son équipement sont particulièrement strictes.
Le seul fait de modifier ce qui a été déclaré lors de l'agrément de sa moto par le services des Mines sans faire une nouvelle réception à la DRIRE, constitue un risque vis-à-vis des forces de l'ordre car la moto ne correspond plus à celle agréée par l'administration.

Il faut donc de rappeler que sont obligatoires :

- Un dispositif anti-parasite
- Au moins un rétroviseur côté gauche
- Un avertisseur sonore homologué (Article R313-33 du code de la route)
- Un compteur de vitesse appelé dans le code de la route Indicateur de vitesse (Article R317-1 du code de la route)
- Un compteur kilométrique (Article R317-5 du code de la route)
- Deux freins pouvant être actionnés indépendamment l’un de l’autre
- Au moins une béquille
- Une plaque constructeur indiquant :
       la marque
       le numéro d’identification du constructeur
       le niveau sonore de la moto au ralenti et le régime moteur auquel ce niveau sonore a été enregistré.
- Un numéro d'identification doit être frappé à froid de façon à être facilement lisible à un endroit accessible du châssis ou du cadre, sur la partie droite du deux roues. (Article R317-9 du code de la route)

- Deux feux clignotants de changement de direction à l'avant et à l'arrière (Article R313-14 du code de la route)
- A l'avant : un feu de croisement et un feu de route (Article R313-2 et Article R313-3 du code de la route)
- A l'arrière : un feu d'arrêt rouge, un éclairage de plaque d' immatriculation qui permet de lire le numéro à 20 mètres et un catadioptre non triangulaire (Article R313-18 du code de la route)

- Les pneus doivent posséder des rainures de plus d’un millimètre de profondeur. Journal officiel du 2 septembre 1970 définissant les caractéristiques et les conditions d'utilisation du pneu
- En ce qui concerne l’échappement, il doit bien entendu être homologué et porter son numéro d’homologation.
Son bruit ne doit excéder :
   75 décibels jusqu’à 80 cm3
   79 décibels jusqu’à 175 cm3
   80 décibels au-delà
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