Hauteur de la pédale de frein XV125

J’ai réajusté la hauteur de ma pédale de frein. Le manuel que j’ai (manuel pour la XV250) donne une hauteur de 45 à 55 mm entre le dessus du repose pied et le milieu de la pédale (voir illustration ci-dessous).
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En regardant les photos des Viragos sur ce forum il me semble que ma pédale est bien basse.
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D’ après vous :
1) je sais pas lire un manuel
2) mon manuel est tout pourri
3) ça a l’air correct
4) on s’en tape du moment que ça marche
Merci.

Tu as complètement raison McFrog, et tu sais correctement lire le manuel...

Mais certain préfère "dérégler" cette position par soucis de confort, maintenant ça n’empêche pas le bon fonctionnement du frein arrière, seul l’accès à la pédale est légèrement modifié...

SLT c'est toi qui voit pour les pédales si ça te convient ou pas de toute façon il y a des boulons pour la régler faut que ça servent a quelque chose sinon ils auraient tout souder

Moi c'est mon sélecteur de vitesses que j'ai réglé a ma façon c'est suivant les chaussures

J’ai vérifié le manuel parce que la pédale ne revenait pas en place toute seule, du coup le feu stop restait allumé tout le temps. J’ai essayé d’ajuster l’interrupteur de feu mais ça marchait pas super. Du coup j’ai ouvert le manuel et tout remis à zéro. En regardant les photos de Virago sur le forum j’ai commencé à me poser des questions sur la validité de mon manuel et/ou mon habilité à lire mon manuel.

Après 3 jours d’usage je pense que je vais peut-être la rehausser un peu pour le confort.

Merci.

N'hésites pas à la démonter car c'es très facile.

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Bon là c'est la photo de mon sélecteur mais pour la pédale de frein c'est pareil, j'ai nettoyé puis graissé. Y compris le contacteur de frein. Maintenant la pédale quand elle n'est pas reliée au tambour se manipule avec deux doigts et revient immédiatement en place.

L'avantage est de ne ressentir que la force du mécanisme de tambour quand tu freines.

Pour ce qui est du jeu c'est une question de gout.
Si tu as des chaussures légère et que tu as tendance à conduire agressif faut enlever le jeu
Si tu as des bottes lourdes et que tu aimes bien cruiser en reposant ton pied vaux mieux laisser un peu de jeu.
Le principal est que tu arrives à doser le frein et que tu n'aies pas de crampe au pied quand tu roule

Hello,

Petite question,
J'ai du mal à identifier quel est le ressort qui fait remonter la pédale de frein. La mienne remonte a 90% puis dans un 2eme temps les 10% restant...
Ce n'est a priori par au niveau de l'attache du cable au tambour car si je serre à cet endroit, la seule conséquence est de durcir la pédale.

Merci d'avance,
Max

le ressort est sur l'axe de pédalier:)