Démarrages difficiles le matin

Bonjour

Comme il fait plutôt beau, je vais au taf en bécane.

Or, elle a du mal à démarrer le matin (vers 8h30, il fait jour depuis peu).
Aurait-elle froid dans le garage (pas isolé) la nuit ?
Faut-il lui mettre une COUVERTURE ?

Je la mets dans un autre garage en journée, et elle démarre du 1er coup à midi et le soir.
Vous en pensez quoi ?

Merci

Effectivement, elle peut avoir "froid"...

Une batterie un peu flemmarde, un peu d'humidité, une température extérieure un peu fraîche ou une huile inadaptée (trop visqueuse à froid) peuvent aussi être la cause d'un démarrage difficile...

et si tu n'as plus beaucoup d'essence dans le réservoir et que tu démarres en pente ça a une incidence tu crois ?

:pirat:

Si tu n'as plus d'essence, effectivement...
Je pense aussi que tu devrais recharger ta batterie. Mais il est vrai que le froid ne facilite pas le démarrage...

stockage la nuit avec tirette de starter à fond + bougies iridium

Tu peux aussi la couvrir (surtout le moteur et la batterie), mais c'est reculer pour mieux sauter... Une batterie correctement chargée, voir neuve et de bonne bougies reste l'idéal... et un stockage au sec est important aussi...

Et comme le dis Sid, tire le starter à fond le soir, ça limitera l'humidité dans le carbu... Et pour te répondre, effectivement avec de l'essence ça fonctionne mieux... perso j’évite de taper trop dans le fond de réservoir et je fais le plein passer la moitié...

J'ai fait le plein hier soir, 5,5 litres, et... ce matin elle a démarré nickel
Mais bon il faisait peut-être moins froid ?

Ceci dit, je note tout ce que vous m'avez dit, pour une éventuelle prochaine fois. C'est-à-dire peut-être demain matin

Merci de vos réponses en tout cas. J'apprends beaucoup à vous lire sur le forum.

PS : pendant que j'y pense je fais le plein tous les 150 km et je rajoute environ 5 litres, plutôt moins. Cela représente-t-il une consommation élevée ?

V

Ca te fait entre 3 et 4L aux 100 km, donc pas une conso élevée

pourtant j'ai l'impression d'aller tout le temps à la pompe !

Petit réservoir

3,3 / 3,4L, donc conso normale

Dernièrement j'ai fait 180 bornes sans toucher la réserve, et à 2 dessus.

Je pense aussi que c'est une consommation normale.
Mais c'est vrai qu'il faut éviter de taper dans la réserve. Les saletés s'accumulent au fond du réservoir, et quand tu n'as plus beaucoup d'essence...elles vont dans le carbu.

Benoît

Il y a un truc que je ne pige pas.
Le réservoir a une contenance de 9,5 litres.
Quand je vais à la pompe en général j'en mets 5 litres seulement.
Donc, en fait,  il en reste 4.5 litres à chaque fois que je retourne à la station.
Donc je ne suis pas du tout au fond du réservoir ?

Pourquoi faut-il se mettre sur réserve alors qu'il reste encore dans les 4 litres, soit pas loin de la moitié du réservoir ?

C'est vrai quoi, après moi je tombe en panne tout le temps, sur la 4 voies, sous la pluie, la nuit... remarque, ça fait des souvenirs mais bon



BlackKnight, tu mets quoi comme carburant ?

Attends, tu veux dire que tu tombe en rade d'essence au bout de 5 litres seulement ?

Perso, lorsque je refait le plein c'est environ 7 litres.

Ben oui.
Dans ce cas-là, je mets le robinet sur réserve, j'attends 5 minutes et ça redémarre.
Les Biquets, un brin moqueurs, n'arrêtent pas de me chambrer là-dessus.

Je peux descendre un peu le tuyau, comme ça je tomberai moins en rade ?

Mais est-ce qu'en fait tu ne fais pas que remplir la réserve, plus quelques centilitres pour le réservoir ? Tu devrais faire un plein, et voir combien tu fais avant de te mettre sur la réserve. Là tu verrais combien tu consommes réellement.

Moi je fais le plein tous les 100 kilomètre. Je n'en rajoute qu'un peu, mais ça évite les problèmes...

Ben là, tu me vexes Benoit

Je te demande de m'excuser. Je ne voulais pas te vexer, mais vu ce que tu disais plus haut, j'avais compris (à tort surement) que tu ne mettais que quelques litres à chaque fois...

Je ne veux froisser personne, mais essaye simplement d'aider...

Benoît.

T'inquiète Tréffine on est pas du genre à se moquer,  :-tricycle-: en plus tu ne tombes jamais en panne d'essence
Phyl

treffine a écrit:

Ben oui.
Dans ce cas-là, je mets le robinet sur réserve, j'attends 5 minutes et ça redémarre.
Les Biquets, un brin moqueurs, n'arrêtent pas de me chambrer là-dessus.

Je peux descendre un peu le tuyau, comme ça je tomberai moins en rade ?

merci Phyl, on en recause la semaine prochaine, tinkiet :twisted:

Salut Benoit
Bon d'accord, c'est pas grave ne t'en fait pas.

Je réexplique : quand je mets 5 litres, le réservoir est rempli.
Donc, j'en déduis que le "système d'alerte" se déclenche trop tôt. En bref, le tuyau du réservoir doit être positionné trop haut.

Ce n'est peut-être pas plus clair en fait
:-lecasque-: