Remontage circuit d'essence

C'est ta pompe à essence, démontage, nettoyage et vérification de la membrane.

Bruno@77 a écrit:

C'est ta pompe à essence, démontage, nettoyage et vérification de la membrane.  

bon alors voila carbu encore démonter pour gros netoyage avec tous les p'tit trous les gicleurs et tout et tout mais bon voila tjrs le même blem elle ne démarre pas alors la question du jour est que je veut savoir tous les reglages a faire surtout la vis de richesse que j'ai desserer de 2 t 1/2 es bon ?

est-ce bien cela la visse de richesse


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Oui, l'as tu démonté pour voir si le joint torique au bout était en bon état ?

heuuuu a mon souvenir il n'y a pas de joint torique je vais de suite prendre une photo et la poster ET d'etre la les zamix motard
Autre p'tite question est-ce que sa peut etre les reglage carbu du style richesse et ralenti car j'ai de l'essence dans la cuve j'ai verifié le pointeau et tous les gicleur
mais pas d'essence qui passe dans les cylindre

Bruno@77 a écrit:

Oui, l'as tu démonté pour voir si le joint torique au bout était en bon état ?

non j'ai voulu voir avec l'autre qui l'ancien proprio ma donner a dans un carbu pour pièce détachée

voila ma vis de richesse

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he ben, c'est ça une vis de richesse alors ? c'est vachement "compliqué" comme pièce didons !
merci CoolRider de participer à ma culture générale, et désolée de ne pas pouvoir t'aider.

treffine a écrit:

he ben, c'est ça une vis de richesse alors ? c'est vachement "compliqué" comme pièce didons !
merci CoolRider de participer à ma culture générale, et désolée de ne pas pouvoir t'aider.

:253: :253: :253:

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SLT a bon  ça c'est une vis de richesse alors si je la mets sur mon compte en banque je vais avoir plus de sous      

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mich 62 a écrit:

SLT a bon  ça c'est une vis de richesse alors si je la mets sur mon compte en banque je vais avoir plus de sous      

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SVP J'AI VRAIMENT BESOIN DE VOUS je ne comprend plus rien s'est devenue au dessus de mes compétences je me répète toute les prise d'air vérifié carbu néttoyer a 100% durite vérifier et revérifier pour moi je dois chercher dans les réglage que je n'arrive pas a faire mais si vous avez d'autre suggestion n'ésitez pas je suis preneur .

LE BEAUX TEMPS ARRIVE J'ENTEND LES MOTO QUI TOURNE ET LA MIENNE QUI RESTE DANS LE GARAGE ET SA ME REND

Mets de l'essence dans les cylindres des fois ça aide à les faire partir.(et des bougies bonnes)

Bruno@77 a écrit:

Mets de l'essence dans les cylindres des fois ça aide à les faire partir.(et des bougies bonnes)

pour l'info et mes bougie sont neuve

bon ben voila Bruno77 j'ai mi 1ml d'essence j'ai crue qu'elle allais demarer mais juste 2/3 secondes et la je suis mais sa me prouve que c'est un blem carbu mais le quelle surement un blem de reglage

Insiste, mets 2 ml ou 3 pas de danger soit elle démarre soit c'est recraché dans le pot, j'ai même déjà fait à l'alcool à brûlé.

Bruno@77 a écrit:

Insiste, mets 2 ml ou 3 pas de danger soit elle démarre soit c'est recraché dans le pot, j'ai même déjà fait à l'alcool à brûlé.  

ok je fait ça demain

essaye la position P R I sur le robinet .des fois que la pompe déconne .