Honda CLR - Street Tracker

La couleur pour ce weekend...

Je vais voir ce que je peux faire de ce côté-là oui.  

Je ne l'avais pas mentionné je crois mais comme la fourche était démontée j'en ai profité pour repeindre les fourreaux aussi (oui je comptais les laisser gris initialement, mais ils étaient là, ils n'attendaient qu'une petite couche de noir mat ) Pareillement après petit ponçage et apprêt bien sûr.

Bon bah on attend de voir tout ça.... :pirat:

Salut tout le monde,

Je n'avais pas bien donné de nouvelles car je n'avais tout simplement pas eu le temps de me mettre vraiment sur la bécane. Un peu de ponçage de temps en temps, une couche par ci...

Mais j'ai pu la remonter aujourd'hui.
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Je ne suis pas mécontent du résultat.
Mais c'était un peu difficile de travailler le skaï de la selle, je n'avais rien pour le chauffer correctement en plus, pour essayer de le tendre comme il faut. J'ai dû faire un pli volontaire.
La délimitation du réservoir ce n'est pas vraiment ce que j'espérais aussi, j'avais peur de faire un mauvais masquage alors j'avais tiré une ligne droite mais j'aurais dû quand même faire une courbe.
Mais bon.

Concernant mes roues.
Suite à un nouveau passage dans un garage moto, l'on m'a annoncé encore un autre prix pour le rayonnage. Complètement rédhibitoire, presque 1/4 du prix de la moto juste pour rayonner une jante, sans compter le prix du cerclage à trouver, le nouveau pneu et la nouvelle chambre ... c'est un gros NON.

Et j'ai, en fait, écarté l'idée de passer en 17 à l'avant. Les rayons du moyeux AV sont non-standards donc coûteux. Et visuellement parlant il faudrait plutôt que je passe en 19" à l'arrière (en plus les Tracker sont généralement en 19"...). Et ici les rayons du moyeux ARR sont standards et trouvables à un prix correct.
Alors peut-être me lancerai-je dans le rayonnage moi-même si je trouve un cercle 19" ? À voir. J'y réfléchis encore.

Pour le moment je vais peaufiner la bécane, faut que je me trouve de beaux retros, je peux encore légèrement baisser mes tubes de fourche ...

Elle commence à avoir l'air propre

Ca prend forme !

Elle est bien cool ^^

Salut, bravo pour le taf' ... j'ai le même genre de rétro que toi, moi aussi j'veux les changer ... et aussi, mettre un pneu de 17 à l'avant est sûrement cher mais ça lui f'rait quand même une super gueule à ta bécane et si jamais tu veux la revendre un jour, un gros pneu à l'avant c'est souvent apprécié sur une petite cylindrée ...

Bon après, c'est sûr, la tune ça tombe pas du ciel non plus .....

Spasiba a écrit:

Salut, bravo pour le taf'  ... j'ai le même genre de rétro que toi, moi aussi j'veux les changer  ... et aussi, mettre un pneu de 17 à l'avant est sûrement cher mais ça lui f'rait quand même une super gueule à ta bécane et si jamais tu veux la revendre un jour, un gros pneu à l'avant c'est souvent apprécié sur une petite cylindrée ...

Bon après, c'est sûr, la tune ça tombe pas du ciel non plus .....

Tu sais que j'ai en stock les rétros Harley qui étaient sur ma moto "stock"

... des bouts de guidon ?

Spasiba a écrit:

... des bouts de guidon ?

Ah non ! À mettre dessus ou dessous... :pirat:

ça prend forme .