| Conseils |
Afin de préserver votre tranquillité, lors de votre inscription sur un forum quelconque, nous vous recommandons de ne pas choisir comme "pseudo" votre nom et prénom.
Lorsque vous mettez des photos, le masquage de votre plaque d'immatriculation peut être utile.
|
| Derniers sujets | » virago qui broute a 90km/h  31/1/2024, 11:52 par stefffpv45» Modifications qui peut-être vous donneront l'envie d'améliorer votre Virago 12516/1/2024, 18:11 par BorisL'animal» Tension chaine de distribution 14/1/2024, 20:09 par Matou» probleme d allumage 13/1/2024, 20:51 par Thierry88» compte tours27/12/2023, 12:22 par Thierry88» 125 virago qui cale quand j'accélère. 7/12/2023, 01:04 par gebgaaas» modification de mas honda 125 shadow !! montage en stage 3 6/12/2023, 23:08 par TNT35» ma virago révisée et très légèrement modifiée24/11/2023, 22:03 par Thierry88» Filtre à essence 19/11/2023, 17:00 par Mr Yam» Robinet d'essence de la virago13/11/2023, 20:28 par Admin» Probleme de demarage virago16/9/2023, 12:22 par dugolf» 125 XLS "modifiée"15/9/2023, 07:27 par Mr Yam» idée de raccourcir le feu arrière et quelques questions sur les banchements.17/8/2023, 00:36 par Guich» Problème carburation ?16/8/2023, 09:10 par FabSC3» Reclamation10/8/2023, 13:59 par Vaquero |
| | | kit 250 sur 125 virago |  |
| | |
| Auteur | Message |
|---|
Invité
Invité
|  Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 24/4/2019, 09:14 | |
| - sieb57 a écrit:
- Salut à tous,
après 300km je commence doucement à monter un peu dans les tours par moment et là je m’aperçois qu’en pointe ça marche pas fort (comme en 125cc 95-100 sur du plat et pas plus de 80 dans une légère cote).
En transmi j’ai mis celle de la 250 comme on m’a conseiller 16x45.
J’ai le carbu d’origine avec le stage 1 en place (gicleurs, ressort, etc)
Les deux bougie son légèrement marron sur le culot et un peu plus foncé sur les bords donc logiquement bon réglage !
Quelqu’un pour m’éclairer ? Un peu plus haut, tu disais avoir retravaillé la culasse, tu as fais quoi dessus ? |
|  | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 24/4/2019, 09:25 | |
| J’ai fait un très léger chanfrein sur le tour mais rien sur la hauteur.
Il y a quelque personne que je connais qui ont également fait cela... |
| | | | Bilou69
+ 500
Médaille de participation
Attribuée aux membres actifs ayant posté plus de 100 réponses sur le forum.
Votre Moto : Dragstar 125
Messages : 2456
Validation : OK
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 24/4/2019, 09:38 | |
| Je ne comprends pas !? Chanfrein ou !? Intérieur !? | |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 24/4/2019, 10:02 | |
| Oui à l’intérieur sur le bord tout autour car sinon l’es piston touchait très légèrement |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 24/4/2019, 10:08 | |
| J’ai déjà entendu que la puissance viens au fur et à mesure que le rodage est fait ! Est ce vrai? |
| | | | Bilou69
+ 500
Médaille de participation
Attribuée aux membres actifs ayant posté plus de 100 réponses sur le forum.
Votre Moto : Dragstar 125
Messages : 2456
Validation : OK
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 24/4/2019, 10:20 | |
| - sieb57 a écrit:
- Oui à l’intérieur sur le bord tout autour car sinon l’es piston touchait très légèrement
Alors le problème, et ce n'est qu'une piste.....g En chanfreinant l'intérieur côté piston tu as augmenté le volume  Donc, tu as modifié le taux de compression  et pas dans le bon sens....  Il faut savoir que lors de prépa moteurs, on change les joints de culasse en passant avec des joint de faible épaisseur ce qui augmente le taux de compression.... Toi tu as fais le contraire.... Je mets tout ça au conditionnel | |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 24/4/2019, 16:42 | |
| - sieb57 a écrit:
- Oui à l’intérieur sur le bord tout autour car sinon l’es piston touchait très légèrement
Moi non plus je ne comprend pas… Tu as fais un chanfrein a quel niveau ?  |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 25/4/2019, 21:00 | |
| Je sais que normalement on règle avec des cales au niveau du joint d’embase (cylindre bas moteur) mais là la rectification était vraiment minime et je n’avais pas de cale du coup c’est ce que j’ai fait. Aujourd’hui j’ai acheté un pignon de 14 pour ma transmi qui était en 16x45 et la surprise elle monte bien mieux dans les tours et j’atteins les 100kmh sans problème! Maintenant j’attend la fin du rodage pour essayer correctement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] |
| | | | Invité
Invité
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago 25/4/2019, 22:43 | |
| Vu comme ça c’est plus clair |
| | | | Contenu sponsorisé
| | Sujet: Re: kit 250 sur 125 virago | |
| |
| | | | | | kit 250 sur 125 virago | |
|
| | Permission de ce forum: | Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
| |
| |
| |
