Bruit demarreur

Bonjour après avoir acheté une virago 125 de 19000 kms
Je me suis attaqué à la carburation (fuite .pointeau,joint et bien sur la pipe)
Elle tourne comme une horloge maintenant.
Mais lors du premier démarrage le demarreur était bloqué
Bizarre car depuis l achat il y a une semaine ,
J avais vidange l huile et referme les bouchons
Pendant 2 jours, le temps de réparer la carburation
Donc clac clac (pas demarreur) je démonte le demareur (2 vis gros démontage )
Et après la sortie du demarreur il semble grippé
Du coup je le débloque à main
Mais bon je vais jusqu au bout je le démonte..
Puis sens inverse
J essaie et la drôle de bruit
Quand je lance le demarreur il fonctionne puis apres 3 tours il fait un bruit de hurlement d d'éléphant ou roulement grinçant j arrete et ça repars ca démarre même .
Je pensais à la roue libre d embrayage de demarrage.
Qu en pensez vous ?
Et je voulais aussi savoir si quelqu'un pourrai me dire si quand il se met en seconde ou 3 eme a l arret, en reculant la moto, vous y arrivez ? ou pas ou oui avec un bruit dans la boite ?(tic tic tic tic ...)
Merci pour vos réponses.
Mulot

 Houlalalal, on n'est pas dans le caca maintenant. Quant un démarreur fait clac clac, on s'assure que la batterie est bien chargée, si oui on teste avec avec un fil direct + batterie au démarreur, si ça fonctionne, c'est le relais. Si ça ne fonctionne pas, on démonte celui ci de la machine et on refait un test, si pas de réponse, là on ouvre le démarreur en prenant soin de faire des repaires sur la tête, le corps afin de ne pas se tromper d'un demi tour au remontage ce qui peut inverser la polarité du démarreur. Maintenant, la 2, 3, 4, 5 et même la 1, c'est pour aller en marche avant pas arrière. J'ai un peu de mal à suivre ton raisonnement.

si non je dois en avoir un d'occasion qui fonctionne au cas ou

C est justement le problème
J ai mal remonté le demarreur et oui j ai inversé le le sens de polarité donc ,en fait le demarreur a tourné à l envers ....
D ou ma question par rapport a poussé la moto en arrière .(il a un tic tic tic maintenant je ne sais pas si d origine la moto bloque complètement a cause de ce pignon d embrayage de demarrage ?
Car je crois savoir que le pignon fou de demmarage
Fonctionne que dans un sens .
Merci pour la proposition du demarreur
Mais j ai commandé un hier soir.
Mais je ne suis pas convaincu que cela vienne uniquement du demarreur.

Du faite que ton moteur fait tic tic en marche arrière avec vitesse engagé, ta distribution tourne à l'envers donc la chaine n'est pas tendue. (normal). Maintenant attends ton démarreur pour faire un essai.

Oui
C est le mieux .
Une chose après l autre .

Bien pensé.

Invité a écrit:

Bonjour après avoir acheté une virago 125 de 19000 kms
Je me suis attaqué à la carburation (fuite .pointeau,joint et bien sur la pipe)
Elle tourne comme une horloge maintenant.
Mais lors du premier démarrage le demarreur était bloqué
Bizarre car  depuis l achat il y a une semaine ,
J avais vidange l huile et referme les bouchons
Pendant 2 jours, le temps de réparer la carburation  
Donc clac clac (pas demarreur) je démonte le demareur (2 vis gros démontage )
Et après la sortie du demarreur il semble grippé
Du coup je le débloque à main
Mais bon je vais jusqu au bout je le démonte..
Puis sens inverse
J essaie et la drôle de bruit
Quand je lance le demarreur il fonctionne puis apres 3 tours il fait un bruit de hurlement d d'éléphant ou roulement grinçant j arrete et ça repars ca démarre même .
Je pensais à la roue libre d embrayage de demarrage.
Qu en pensez vous ?
Et je voulais aussi savoir si quelqu'un pourrai me dire si quand il se met en seconde ou 3 eme a l arret, en reculant la moto, vous y arrivez ? ou pas ou oui avec un bruit dans la boite ?(tic tic tic tic ...)
Merci pour vos réponses.
Mulot

Salut, gave le démarreur de dégrippant (WD40) au niveau du solenoide ,c'est les roulement qui ont pris l'humidité je pence.