Chopper's project : Black Widow

Le gris aussi est d'origine !? :pirat:
Ça rend bien avec le noir mate

Bilou69 a écrit:

Le gris aussi est d'origine !?

Aussi

J'adore , pis les p'tits liserés dorés d'origine qui viennent masquer la séparation noir mat/gris origine, ça va vraiment nickel !

très très propre et superbe résultat

et quand je dis que j'ai un pote qui en a à revendre.... je parlais de la patience

Je confirme très joli

Merci encore pour vos coms

Bon, ça y est elle tourne !!!

J'ai fait quelques essais sur route, en position "On" sur le robinet, je suis tombé 2 fois en rade, comme si l'essence n'arrivait plus,
Sur "PRI" et réserve, nickel.

Elle cafouille un poil mais rien de méchant, faut affiner les réglages carbu je pense.
- Je suis réglé à 3 T 1/2 sur la richesse.
- Position de l'aiguille du boisseau au 3ème cran. (elle était au 4ème d'origine sur ce carbu)

Sinon, j'ai un bruit métallique provenant du cylindre avant, et je ne vois pas d'où cela peut venir.
Le moteur tourne bien, donc pas un piston déjà.
Je pense peut être à la chaîne de distrib ?

En pignon et couronne je suis en 13/45, ce qui est vraiment fabuleux sur route, du couple à en revendre, les montées en 5ème sans peiner et sans perte de puissance.

Que du bonheur !!!

Je ferais une vidéo pour vous faire écouter ce bruit qui m'inquiète.

Tu pourrais nous faire deux trois photos....

Oui j'en ferai sans problème, je vais aller me balader avec ma chérie demain, j'en profiterai pour faire quelques clichés

Ah bruit métallique j'en ai un aussi, qui a aussi l'air de venir du cylindre avant, c'est aléatoire et je l'ai pas quand je roule, seulement quant la moto tourne à l'arrêt, mais j'ai ma chaîne qu'est dégueulasse, donc j'pense que ça vient de là..

Pareil, lorsque je roule ou que j'augmente le régime moteur ça le fait plus (ou moins)
La chaîne de distrib alors tu crois ? .....Une piste à suivre

Pour la part de mon frère sa êtes ses guide de chaîne de distribution qui etes usé donc le tendeur de chaîne ne faisait plus effet, et la chaîne vibrer a l’arrêt donc taper. c'est une piste a surveiller ... démonter le cache à l'arbre a cam voir si les chaînes sont bien fixer.

Slt,

Cet après midi, petite balade avec ma p'tite femme et arrêt chez un pote qui connait bien la mécanique moto.
Après avoir "écouté" avec un tournevis calé contre le cylindre avant (stéthoscope du mécano) , le bruit métallique vient d'en haut, et d'après lui cela proviendrait peut être de la soupape d'échappement....

Au démarrage il m'a dit que ça fumait bleu au niveau de l'échappement.
Niveau d'huile à surveiller dans tous les cas.

En comportement routier avec ce moulin et à deux dessus, c'est vraiment le pied, en montée en 5ème la moto ne peine plus du tout, j'y ai gagné à tous les niveaux .
En vitesse de pointe j'ai pas pu vérifier vraiment car l'aiguille de mon compteur joue au yoyo , mais je dirais facile 100 / 110 sans forcer.

Et comme promis, j'en ai profité pour faire quelques photos de ma belle


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(Elle claque sa mère) En tout cas bravo

belle monture avec bcp de beaux détails

Très sympa !!!!
À deux dessus ça va pour la ballade !?

Bilou69 a écrit:

À deux dessus ça va pour la ballade !?

Oui nickel, le top !! :twisted:
Tu double les bagnoles sans forcer là.

Ok, nickel !!! J'pensais pas....