Transformation Virago

Salut,

Opération vernis ce soir, quelques photos !

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Salut !

Voilà, après un peu de remontage, quelques photos.

Restera à habiller la selle et à faire un peu de ménage dans tous ces câbles et gaines... Et une plaque d'immatriculation bien sûr, dommage qu'on soit obligé d'en mettre une ! Ce sera une plaque déportée, faite maison, pour continuer dans le même état d'esprit.

Pour la selle, j'ai prévu un peu de mousse et un cuir brun clair avec une surpiqûre blanche, et poignées de guidon de la même couleur... On verra si ça le fait !

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belle transfo, j'attends la suite

Super tu avance bien !!!

PS: tu ne serait pas sur Pont de Cheruy à tout hasard ?

Salut Max le rouge
Franchement, bravo pour le boulot que tu as fait.

Tu viens à St-Alban en mai j'espère ?

Salut, joli travail!!!
Dis c'est quoi les pots que tu as !??

dominicanspain a écrit:

Salut, joli travail!!!
Dis c'est quoi les pots que tu as !??

J'ignore ce que sont ces pots, ils m'ont été donnés en plus de ceux d'origine par l'ancien proprio de la moto. Ils font un joli bruit je trouve.
Par contre il me semble que triway59 à les mêmes (?), peut-être qu'il pourra mieux te renseigner...

Salut,

Encore un peu de bricole ce soir :
Peinture des dernières petites pièces (supports et charnière de selle, support garde boue...) et réalisation de la selle maison.

Voici quelques photos :

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A toutes fins utiles, voici des détails sur la fabrication de la selle en 3 étapes :

Etape 1 :
Fabrication de la tôle :
- Tôle alu ep. 4 mm découpée selon la forme souhaitée,
- perçage de 198 trous diamètre 3.5 mm à 8 mm du bord de la tôle,
- pliage de la tôle pour donner la courbure sur l'arrière,
- perçage des trous de fixation de la charnière et autres vis.

Etape 2 :
Pose de la mousse et du revêtement :
- Découpe de la mousse suivant la forme souhaitée (tapis de gym, décathlon, 2,5 euros)
- Découpe d'un rectangle de revêtement (cuir, skaï, simili...) 5 à 10 cm de plus que les dimensions de la tôle
- Collage de chaque morceau à la colle néoprène, en finissant par le cuir. Ainsi, tous les éléments seront parfaitement immobilisés, la selle gardera sa forme.

NOTA : penser à fixer les charnières avant, suivant le système choisi, les vis se retrouvent sous la mousse (indémontable)

Etape 3 :
Couture :
- Coudre le plus régulièrement le bord de la selle en passant dans chaque trou, et en prenant soin de plaquer/tendre suffisamment le cuir et en le repliant dessous (le repli sera pris lui aussi dans la couture)
- Finir par un nœud à l'endroit le moins visible (à l'avant pour ma part)
- Recouper le surplus de cuir (pas trop près de la couture)

Plus parlant avec des photos peut-être :


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Bon boulot

Joli travail de sellerie, ça doit pas être évident.

Bravo !!!

Merci !
En fait la sellerie c'est étonnamment simple ! Le tout pour une quarantaine d'euros, avec la forme, la couleur, et la finition de son choix... L'étape la plus délicate c'est la tôlerie, et encore. Si j'ai le temps je mettrai quelques plans.

SLT Ohlàlà tu as des doigts de Fée ,Max le rouge , super boulot