Virago by lainlain01

Un peu du neuf sur la petite.
J'ai réussi à démonter icher à prix raisonnable des ressort de selle en 2". Les autres de 3" sont bien trop grand niveau look.
Je précise que mon support cache batterie n'est pas encore terminé car je dois encore fixer le garde boue arrière.

Je le suis penché sur la ligne d échappement.
J'ai commandé des sorties sur chop-it.
Tjs aussi rapide et raisonnable dans leur tarifs.

Pour l échappement j'aime bcp ce genre ci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je compte faire ainsi avec la mienne, des preferences?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et pour finir , voici le dernier casque de karting realisé.

Perso ma préférence va vers la troisième photo... et super le casque...

Je dis comme toi manu je préfère la troisième photo

je dirai entre la 2 et la 3

Hâte de voir la suite

voici un petit comparatif des 3 positions.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je pense opter pour la première maintenant que je vois les 3.


jz vais un peu faire le fade, mais qqun aurais un lien direct pour acheter un filtre a air conique avec le bon diametre + le reniflar.

merci ;-)

il me semble aussi que c'est la meilleur option

Je vais commander 2 nouveaux pneus,j aimerai juste un avis sur le pneus avant.
L arrière je prend un 150/80/15 en maxxis m6011 classic.
La dimension est cassi similaire à celui d origine quand on regarde les comparatif.

Pour l'avant je veux rester dans la même marque et je compte prendre un maxxis m6102 en 90/90/18.
Je pense qu'il va être un peu plus large que le 3" d origine mais fort similaire. C est ce que je préfèrerais comme.look,un plus large à l'arrière et plus fin sur l'avant.
D'autres ont-ils déjà monté cette dimension à l'avant?

Ça va pas être trop large pour l'arrière ? t'as pas peur que ça touche le bras oscillant ?

Faites gaffe avec les pneus en 150 sur jantes 125cc les mecs, y en a qui ont eu des problèmes....
Ça passe vraiment limite suivant la marque.

J'dis ça, j'dis rien....

Personnellement, une fois que le mien sera out, je passe ne 140 (Metzeler) pas plus.

C'est ce que je ferais  aussi  , il me semble l'avoir lu que 140 c'est le max

Le mécano avec qui je bosse en ce moment sur ma Dragstar m'a dit que 150 ça ne le fait pas... je suis donc en train de monter du 140 Metzeler.

Bilou69 a écrit:

Le mécano avec qui je bosse en ce moment sur ma Dragstar m'a dit que 150 ça ne le fait pas... je suis donc en train de monter du 140 Metzeler.

Sont beaux en effet les metzeler

C'est surtout qu'ils tiennent bien le pavé, enfin moi je n'ai jamais été déçu par cette marque.
Actuellement, j'ai un Michelin qui va pas mal non plus, mais plus cher.

merci pour vos reponses ;-)
pour l arriere je parle bien de 150 x 80 et non 150 x90...

voici un comparatif entre 140/90 et 150/80, on ets sur la meme largeur.

maintenant en vrai ca peu surement varier.

de plus voici une virago montée en 170/80/15
bon lui je dirai que ca frotte c'est clair et net.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Metzeler ref: Marathon
Porte bien son nom.... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut. sur ma virago j'ai monté un 150 x 90 c'est le maxi ça passe vraiment tout juste

philhelb a écrit:

salut. sur ma virago j'ai monté un 150 x 90 c'est le maxi ça passe vraiment   tout juste

Oui, sans modif du bras oscillant 170 ça semble bizarre !?