Resto Highlander => Honda CBT2

philou 22 a écrit:

tu a fait le bon coin ? COMPLÈTE il y a arbre ,palier ???

Oui mais je cherche que ma region je vais voir pour étendre

Akhenathon a écrit:

philou 22 a écrit:

tu a fait le bon coin ? COMPLÈTE il y a arbre ,palier ???

Oui mais je cherche que ma region je vais voir pour étendre

et retravaillé la jinlun a la même dimension de sortie ????

tu pense que la réparation ne tiendra pas ??

philou 22 a écrit:

Akhenathon a écrit:

philou 22 a écrit:

tu a fait le bon coin ? COMPLÈTE il y a arbre ,palier ???

Oui mais je cherche que ma region je vais voir pour étendre

et retravaillé la jinlun a la même dimension de sortie ????

tu pense que la réparation ne tiendra pas ??

Alors déjà retravaillé les dimension de la Jinlun je vois pas ou il faut le faire (je suis débutant) et je ne pense pas avoir le matos pour le faire.

Ben pour la réparation je verrais une fois le moteur installer avec la culasse CBT

Par contre j'ai une question.

Voila:
J'ai deux carter de jinlun et je voudrais enlever le nom Jinlun et ensuite les peindre. Avec quoi je je peux reboucher ça???

Akhenathon a écrit:

Par contre j'ai une question.

Voila:
J'ai deux carter de jinlun et je voudrais enlever le nom Jinlun et ensuite les peindre. Avec quoi je je peux reboucher ça???

bonne question .voudrai bien le savoir un post pour que l'on
est la soluce

philou 22 a écrit:

Akhenathon a écrit:

Par contre j'ai une question.

Voila:
J'ai deux carter de jinlun et je voudrais enlever le nom Jinlun et ensuite les peindre. Avec quoi je je peux reboucher ça???

bonne question .voudrai bien le savoir  un post pour que l'on
est la soluce

Voila démarreur fixé, par contre j'ai le le centrage pour un ecrou et la solution serais la bienvenue car je voudrais recombler et repercer

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Les écrou c'est pour bien placer le demarreur au fur et à mesure

Tu a 3 sur 4 écroues qui tienne
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RETENU part la plaque ne bougera pas .
avec les 3 autres écroues (bon c'est plus pro avec les 4 )

philou 22 a écrit:

RETENU part la plaque ne bougera pas .
avec les 3 autres écroues (bon c'est plus pro avec les 4 )

Oui c'est ça plus pro avec 4 et moi je n'aime pas quand il manque un boulon.

La je suis un peux bloquer car je n'ai toujours pas reçu le boulon qui tiens le rotor (volant magnetique). Puisque l'autre j'ai du y aller au burin pour l'enlever.

Comme j'ai un ancien support de marche pied je vais m'en servir pour pouvoir faire mes commandes avancés et donc placer les pots de la CBT.

Faut que je commande le selecteur de vitesse et le levier de frein afin de tout calculer pour leur emplacements

J'ai trouvé une culasse CBT sans l'arbre à came pour 48€ frais de port compris

Akhenathon a écrit:

J'ai trouvé une culasse CBT sans l'arbre à came pour 48€ frais de port compris

vraiment faible le prix elle est NUE pas de soupapes ressors

ou a tu trouvé la culasse

philou 22 a écrit:

Akhenathon a écrit:

J'ai trouvé une culasse CBT sans l'arbre à came pour 48€ frais de port compris

vraiment faible le prix elle est NUE pas de soupapes ressors

ou a tu trouvé la culasse

La culasse sur LBC si soupape sont la il manque que l'arbre. Par contre le mec est long a la detente 3 heure que j'attend sont adresse paypal

Akhenathon a écrit:

philou 22 a écrit:

Akhenathon a écrit:

J'ai trouvé une culasse CBT sans l'arbre à came pour 48€ frais de port compris

vraiment faible le prix elle est NUE pas de soupapes ressors

ou a tu trouvé la culasse

La culasse sur LBC si soupape sont la il manque que l'arbre. Par contre le mec est long a la detente 3 heure que j'attend sont adresse paypal

c'est bete pour l'autre culasse avec le pas de vis bougie

le prix est sympa

philou 22 a écrit:

Akhenathon a écrit:

philou 22 a écrit:

Akhenathon a écrit:

J'ai trouvé une culasse CBT sans l'arbre à came pour 48€ frais de port compris

vraiment faible le prix elle est NUE pas de soupapes ressors

ou a tu trouvé la culasse

La culasse sur LBC si soupape sont la il manque que l'arbre. Par contre le mec est long a la detente 3 heure que j'attend sont adresse paypal

c'est bete pour l'autre culasse avec le pas de vis bougie

le prix est sympa

J'en ai vu une autre une CM pour 60 euros complete avec cache culbuteur. C'est compatible??

Oui identique dans les sorties
il y a que la rebel et la jinlun qui on eu le droit a être revu pour diminué
la puissance et certainement les marques comme Leonart .

philou 22 a écrit:

Oui identique dans les sorties
il y a que la rebel et la jinlun qui on eu le droit a être revu pour diminué
la puissance et certainement les marques comme Leonart .

Bon je viens d'acheter la culasse sans l'arbre a came a 48€

Akhenathon a écrit:

philou 22 a écrit:

Oui identique dans les sorties
il y a que la rebel et la jinlun qui on eu le droit a être revu pour diminué
la puissance et certainement les marques comme Leonart .

Bon je viens d'acheter la culasse sans l'arbre a came a 48€

en attente pour le reste tu avais un 2 éme démarreur ?
du coup tu peut plus prendre la bécane

philou 22 a écrit:

Akhenathon a écrit:

philou 22 a écrit:

Oui identique dans les sorties
il y a que la rebel et la jinlun qui on eu le droit a être revu pour diminué
la puissance et certainement les marques comme Leonart .

Bon je viens d'acheter la culasse sans l'arbre a came a 48€

en attente pour le reste tu avais un 2 éme démarreur ?
du coup tu peut plus prendre la bécane

Oui deuxiéme démarreur mais il déconne car par moment il accroche pas. Si la moto a toujours sont moteur. Mais aujourd'hui pas roulé car il a gelé et les route glissante

oui bonne gelé ça ma pas refroidie lol pour faire une balade tous ta l'heure
ca fait un moment , profité d'un soleil  

philou 22 a écrit:

oui bonne gelé ça ma pas refroidie lol pour faire une balade tous ta l'heure
ca fait un moment , profité d'un soleil  

Bon comme je n'i toujours pas reçu mon ecrou pour le rotor, je me suis occupé des repose pieds.

Donc je les ai avancés en faisant une patte de 6mm d'epaisseur
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Et j'ai prolongé la tringlerie. Mais comme cela ça ne vas pas. Donc je vais couper le selecteur arriére et couper le marche pied pour mettre des cales-pieds. J'en deux deux de Harley type cale-pied autoroute le soucis c'est le pas de vis c'est pas du 1 donc je sais pas si je peux retarauder au dessus du filetage existant

Donc je vais couper le selecteur arriére et couper le marche pied pour mettre des cales-pieds

oui c'est mieux que de coupé des échappements surtout que si les cbt2
que tu trouve pas top ? il serrons toujours plus costaux
que les jinlun

les repos pieds tu arrivera a modulé et le sélecteur perso suffisant devant
une habitude (un allégement )