Carburateur deporte sur Virago125cc monte en 250cc

alexsaia a écrit:

Voila c'est fini ;et sa fonctionne! j'ai fais un petit tour d'essai c'est au top pour le moment pas de troue d'air elle tourne bien, je pousserai les choses un peu plus ce WK s'il ne pleut pas sur nos route de campagne.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ta moto est superbe

content pour toi tu pourras nous en dire un peux plus sur le carbu et les gicleur merci d'avance

Pour le carburateur voila le lien pour le gicleur ceux deja instaler d'origine , je n'est pas touché au autre fourni avec le carbu . filtre a air de Harley promo 60€ sur Ebay , un peu bricoler pour faire un truc propre j'ai recuperer le caoutchouc d'un filtre a air classic . Par contre la pipe d'admission celle que j'ai fabriqué en tube de chauffage avec les plans fournie par Govi. bon courage a tous ceux qui si colle


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pour les platines
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J'oubliai le carbu en 28mm

et aussi j'ai modifié le starter a main et mis un avec cable pour ne pas perdre la commande au guidon

merci alexsaia

Top merci à toi !!

...Super !.....

salut, merci pour toutes les explications et photos , ta moto est très sympas.franchement chez yam ils auraient du faire cette manip sur les virago je pense que ça aurait exploser les ventes et ont seraient moins en galère a faire ça ...

C'est sûr, mais où serait le plaisir de modifier si Yamaha avait tout fais...

Thomann39 a écrit:

Govi a écrit:

Tu as commandé la pipe récemment ? Parce que depuis 1 an elle n' est plus dispo

J'ai commandé vers le 20 février et livré 15 jours après. J'ai commandé la pipe car avec la fourche il y avait les mêmes frais de port 92€ quelque soit la commande. Si tu commandes la pipe seule elle te reviendra à (46$+92$) 138$ soit 130€ environ.

Bonjour peu tu me re mettre le lien ou tu a commander ta fourche et me faire une photos avec les dimension s'il te plais, longueur, largueur,dimension et diametre de la potence. et i tu a eu l'axe de roue avec Merci d'avance

alexsaia a écrit:

Thomann39 a écrit:

Govi a écrit:

Tu as commandé la pipe récemment ? Parce que depuis 1 an elle n' est plus dispo

J'ai commandé vers le 20 février et livré 15 jours après. J'ai commandé la pipe car avec la fourche il y avait les mêmes frais de port 92€ quelque soit la commande. Si tu commandes la pipe seule elle te reviendra à (46$+92$) 138$ soit 130€ environ.

Bonjour peu tu me re mettre le lien ou tu a commander ta fourche et me faire une photos avec les dimension s'il te plais, longueur, largueur,dimension  et diametre de la potence.  et i tu a eu l'axe de roue avec Merci d'avance

Voici le lien: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'axe de roue n'est pas livré avec. (J'ai reperçé au dia 15mm pour utiliser l'axe "Virago")
Dans le cas ou tu achètes et as des problèmes pour payer avec ta carte banquaire tu peux faire un virement international. Reprends contact avec moi.
Il y a des adaptations à faire
Je joins trois photos avec des cotes,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci!!

excuse moi mes sur la 2eme on ne vois pas bien les cotes et pour la longueur c'est bien 65?? merci d'avance

alexsaia a écrit:

excuse moi mes sur la 2eme on ne vois pas bien les cotes et pour la longueur c'est bien 65?? merci d'avance

La cote est bien 65 cm. Mais j'ai fais une erreur sur la cote de l'axe (de la potence?) qui est 15mm et non 12mm

Salut à tous! ça fait un bail

J'envisage moi aussi de faire cette modif sur mon carbu. depuis un bon moment.
Jai donc retourné internet dans tout les sens afin de voir si quelqu'un dans le monde avait fait cette fameuse pipe d'admission pour déporter le carbu, mais non, à part le "Hardknock garage 5150" qui est en rupture depuis longtemps sur les pièces v-twin, pas moyen d'en trouver dans le commerce...
Va falloir ce les faire soit même, jai cherché, et jai trouvé ça:

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reste à assembler les 2 pièces, par quelqu'un qui sait souder l'inox...
le diamètre extérieur est de 33mm, pour une épaisseur de 2mm, c'est beaucoup plus gros que la pipe d'origine mais sur les moteurs "kité " comme la mienne ça doit pouvoir le faire, enfin j'espère

quand pensez-vous?

Téo_2A a écrit:

Salut à tous! ça fait un bail

J'envisage moi aussi de faire cette modif sur mon carbu. depuis un bon moment.
Jai donc retourné internet dans tout les sens afin de voir si quelqu'un dans le monde avait fait cette fameuse pipe d'admission pour déporter le carbu, mais non, à part le "Hardknock garage 5150" qui est en rupture depuis longtemps sur les pièces v-twin, pas moyen d'en trouver dans le commerce...
Va falloir ce les faire soit même, jai cherché, et jai trouvé ça:

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reste à assembler les 2 pièces, par quelqu'un qui sait souder l'inox...
le diamètre extérieur est de 33mm, pour une épaisseur de 2mm, c'est beaucoup plus gros que la pipe d'origine mais sur les moteurs "kité " comme la mienne ça doit pouvoir le faire, enfin j'espère

quand pensez-vous?

J'ai commandé ce coude au mois de février et ai été livré 15 jours après mais commandé uniquement le coude revient cher il y a 92$ de port pour un article qui vaut 46$. Soit une commande groupée soit plusieurs articles

en rupture surtout...

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Téo_2A a écrit:

Salut à tous! ça fait un bail

J'envisage moi aussi de faire cette modif sur mon carbu. depuis un bon moment.
Jai donc retourné internet dans tout les sens afin de voir si quelqu'un dans le monde avait fait cette fameuse pipe d'admission pour déporter le carbu, mais non, à part le "Hardknock garage 5150" qui est en rupture depuis longtemps sur les pièces v-twin, pas moyen d'en trouver dans le commerce...
Va falloir ce les faire soit même, jai cherché, et jai trouvé ça:

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reste à assembler les 2 pièces, par quelqu'un qui sait souder l'inox...
le diamètre extérieur est de 33mm, pour une épaisseur de 2mm, c'est beaucoup plus gros que la pipe d'origine mais sur les moteurs "kité " comme la mienne ça doit pouvoir le faire, enfin j'espère

quand pensez-vous?

J'ai fais un essaie avec de l'inox le problème c'est quand tu met tes manchons pour les brides cela fais une buter a l'interieur . cela risque de gener pour le passage de gaz avec la pipe en tube de chauffage que j'ai fabriqué dans les pages plus haut fonctionne tres bien

ok, je vois ce que tu veux dire, et puis il faut aussi trouver les manchons qui acceptent ces tubes en 33mm, jai pas encore cherché mais pas facile à mon avis...