Carburateur deporte sur Virago125cc monte en 250cc

Je viens de modifier le plan 3D de la pipe d'admission et j'ai refais un chiffrage chez Sculpteo vu qu'il y a moins de matière et donc de temps d'impression: 80€ !

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Avis aux amateurs!

Merci beaucoup j'attends ton partage avec impatience

belle pièce taillé dans la masse

Gantz a écrit:

Merci beaucoup j'attends ton partage avec impatience

Le fichier sera en ligne demain en principe, je donnerais le lien dès qu'il sera validé!
@+

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philhelb a écrit:

belle pièce taillé dans la masse

+1

Salut,

Le fichier de la pipe 3D est enfin disponible au téléchargement sur Thingiverse en suivant ce lien:

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Moi je l'ai fait imprimer chez Sculpteo mais il existe d'autres sociétés qui font de l'impression 3D métal.

Si vous choisissez Sculpteo, vous pouvez paramétrer l'impression comme sur la capture d'écran posté plus haut.
Sélectionnez bien "impression métal" sinon vous risquez d'avoir une pipe d'admission en plastique...

Voilà, pour ceux qui tenterons l'aventure, tenez moi informé.

@+

SLT super

Génial frangin tu va faire des heureux moi y compris encore un grand merci

pour les manchons tu a un lien stp

Merci pour ce partage

Gantz a écrit:

Génial frangin tu va faire des heureux moi y compris encore un grand merci

pour les manchons tu a un lien stp

De rien, nous avons la même passion!

Pour les manchons j'ai pris ceux-là:

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Je les trouve un peu juste en rigidité à la base mais ça à l'air de faire le job.

Si tu en recherches d'autre prends en références ces dimensions:

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A toi de jouer!

Merci je pensai aussi les prendre sur wish ou aliexpress

Bonjour Bric'Ol , super ta pipe en impression 3D , pourrais tu me donné les diamètres intérieur et extérieur coté carbu et ceux coté culasse j'aimerais en faire faire une pour un carbu de diamètre intérieur 34mm et 40mm extérieur et des culasses avec une entrée de 24mm si tes cotes ne correspondent pas aux miennes est'il possible de les modifiées sur ton fichier ?
Merci D'avance pour ta réponse

Salut Zezeur59,
Les cotes de ma pipe d'admission sont 28 mm intérieur et 33 mm extérieur.
Je peux essayer de modéliser une nouvelle version avec tes dimensions mais il faut que tu me confirme certains points:
- Ta pipe est bien destinée à une Virago 125 ou 250?
- Tu comptes utiliser des manchons pour raccorder au cylindre, qu'elle est le diamètre d'accueil de la pipe pour ceux que tu as choisi?
- Pour le manchon pipe/carburateur, peux-tu également me donner les dimension stp?

Je pensais retravailler le plan 3D pour intégrer les platines de fixation aux cylindres à la pipe, il ne resterait ainsi qu'a trouver 2 joints torique et le manchon pipe/carbu, mais la prise de cote n'est pas évidente...
Il faudra que j'en imprime en plastique chez moi pour valider avant de commander la version métal.
Bref il y a du Taf!

@+

Bsr Bri'col ,merci de m'avoir répondu .
Pour répondre a tes questions donc oui il s'agit d'un moteur virago en 250cc , j'ai acheté un carbu de 34 et des manchons sur ali pour carbu pwk 32/34 l'entré des manchon est de 34/34.5mm et en sortie 28mm , le carbu a un diamètre extérieur de 40mm et intérieur de 34mm par contre mes entrées de culasses sont de 24/24.40mm donc pourquoi a tu fait une pipe de 28 intérieur car de plus sur les culasses 125cc l'entrée est de 22mm seulement ?
Pense tu qu'il serait possible de faire donc un diamètre de 24mm intérieur et de 34mm extérieur pour les cotés entée de culasses mais avec un épaulement de diamètre extérieur 28mm sur une longueur de 8.5mm ?
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pas assez de place pour mettre toutes les photos
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Salut Zezeur59
J'ai pris 28 mm intérieur pour simplifier le dessin et comme le manchon pipe/cylindre fesait la réduction...
Sinon j'ai commencé le plan cette aprèm, merci pour les info je vais pouvoir affiner la pipe.
Si j'intègre les fixations aux cylindres sur la pipe ça te pose un pb?

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Non pas de soucis pour les fixations directes sur la pipe après faut voir si pour toi cela ne pose pas de soucis pour avoir les cotes exactes et le placement des vis , ensuite pour l’étanchéité ne serait'il pas mieux de fabriquer un joint plat en caoutchouc assez épais qui poserait sur l'ensemble de la bride pouvant rattrapé le jeu et pourrait encaissé les vibrations plutôt qu'un joint torique ?

J'ai prévu une gorge pour accueillir le joint torique comme sur les manchons.
Demain je fini le plan et je lance une impression pour valider ou pas les dimensions.
Je la presenterai sur la moto pour vérif, je te tiens au courant.
@+

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Ça avance, ça avance mais pas d'impression pour aujourd'hui...

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@+