Quelle est votre vitesse maxi ?

Bonjour à tous,

ce sondage s'adresse aux possesseurs de Virago 125.
J'aimerais connaître votre vitesse maxi en conditions "normales" (donc pas forcément en grosse descente le vent dans le dos, ou jetée d'une falaise ! ), ainsi que votre configuration actuelle (moto d'origine ou modifiée).
C'est ma première 125 4 temps, donc je n'ai pas de références fiables, car je n'ai eu que des "gros cubes" jusque là.

Avec la mienne, je monte à 80-90 sans trop de souci, puis elle accélère péniblement jusqu'à 100. Je m'attendais à plus, mais c'est peut-être normal. D'où ce sondage...

Pour ma config :
- Boite à air ouverte
- Kit stage 1
- Pignon de 12
- échappement d'origine avec chicanes percées.

Merci à vous

Virago XVS de 98, entretiens à jour, entièrement d'origine pour la partie mécanique...

Vitesse maxi : 50 en ville, 90 sur départementale, 110 sur nationale et 130 sur autoroute... Non je deconne...

110/115 compteur max, je pense 100 en réel... je ferais un test avec le GPS quand la météo s'y prêtera...

Mofif arrivée d'air : 110 max, sinon avant 100 au taquet...

110/115 à fond, ça me paraît honnête pour une 125. Je me disais aussi... Galérer pour monter à 100 alors que j'ai fait pas mal de modifs, ça ne me semblait pas normal
Merci pour l'info

De rien !

Benoît

Hormis l'échappement (où les deux silencieux expulsent les gaz), la mienne semble mécaniquement d'origine, 21 000 km compteur, je prends 105 km/h au compteur, parfois 110.

Avant mon compteur s'affolait au delà de 90 km/h et avec les vibrations, il atteignait… 143 km/h !!!

Moralité, j'ai fait un test au GPS et la vitesse max réelle enregistrée est de 110 km/h, en lançant longtemps la moto, sans vent, sachant que je pèse presque 95 kg. Sinon, la Vitesse maxi réelle "courante" est pour moi entre 100 et 105 km/h.

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J'ai viré mon filtre à air camembert et remis celui d'origine, et du coup j'arrive aux mêmes vitesses que toi : 100/105 km/h max, mais cette vitesse est vite atteinte sur le plat.
Je me croyais plus malin en améliorant encore le stage 1 avec un filtre plus libre, mais il faut croire qu'il est déjà bien étudié d'origine...

Perso je suis pas tellement adepte de modifs sur un moteur qui a été étudié pour tourner d'une certaine manière sous un certain régime...

Le fait de modifier tel ou tel élément détériore plus rapidement les pièces d'usure ou non...

Je me satisfait des "performances" d'origine de ma petite... ça reste une 125 ne l'oublions pas... Et c'est largement suffisant pour les balades qu'on fait seul ou avec le Club, qui en général n’excède pas 70/80 Km/h...

Ce n'est pas faux, mais en circulation sur départementales ou nationales, en plafonnant à 100 c'est limite dangereux. Je passe plus de temps à regarder dans mes rétros pour éviter qu'une voiture me rentre dedans qu'à regarder la route ! :/

J'avais l'espoir qu'en mettant un stage 1 je me rapprocherais des performances d'une Varadero 125 qui monte sans souci à 130, mais visiblement les technologies ne sont pas les mêmes (l'année de conception non plus, évidemment...)

salut, ce matin encore je suis monter a 105 km sans vent, mais je pense de plus en plus a changer mon haut moteur pour passer de 125 a 180

C'est vrai que c'est tentant pour atteindre des vitesses "raisonnables", mais attention aux contrôles de police et surtout à l'assurance qui ne couvre plus en cas d'expertise...

bonjour a tous, avec mon ybr custom j arrive a une vitesse maxi a 105, parfois 115 en descende mais je trouve que 80 kmh pour la ballade c est amplement suffisant.

Ce sont des vitesses très honorables pour cette 125 de conception assez ancienne...

C'est vrai que 80-90 c'est déjà suffisant. Il manque juste un peu de réserve au cas où.

manu29 a écrit:

Virago XVS de 98, entretiens à jour, entièrement d'origine pour la partie mécanique...

Vitesse maxi : 50 en ville, 90 sur départementale, 110 sur nationale et 130 sur autoroute... Non je deconne...

110/115 compteur max, je pense 100 en réel...  je ferais un test avec le GPS quand la météo s'y prêtera...

Salut manu29...idem pour la vitesse maxi...mais moi ç'est une virago XV de 98...Cdt

Tu sais la différence entre la XV et la XVS c'est simplement les carters moteur qui sont en chrome...

Tout le reste est identique...

manu29 a écrit:

Tu sais la différence entre la XV et la XVS c'est simplement les carters moteur qui sont en chrome...

Tout le reste est identique...

Okay... je ne savais pas...bonne soirée...

Perso je plafonne aussi à 110km/h pour 88kg.. J'attend la saison prochaine pour voir si l'allègement prévu et le nouvel échappement me feront gagner quelque chose