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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty3/6/2015, 08:07

Alex fly a écrit:
Salut je viens dé commander le kit sur up power je vais bientôt test vraiment super forum

C'est vrai que là tu n'as pas choisi la solution la plus économique affraid mais tu verra c'est plus sympa pour la moto une fois que tous les réglages sont fait !
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty3/6/2015, 19:09

Au départ j'ai essayé la façon économique mais recupmoto 62 on pas les pièces Sad et Bahamas idem en gros personne a envie de s embêter il mon envoyer chier poliment lol donc j en est eu mare et commander sur upower : ( j espère que c est pas trop galère les réglage lol merci d avoir répondu Wink
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty3/6/2015, 19:13

DSL le t9 de merde c'est pas Bahamas mais Yamaha Smile
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty3/6/2015, 19:45

ah ouai j'me suis dit "mince il commande ses pièces au Bahamas???" lol!
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty3/6/2015, 19:52

Lol tu m etonne
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty3/6/2015, 23:46

Bonsoir il y en a un à 45 € sur le bonsoir.

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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty4/6/2015, 14:18

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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty4/6/2015, 18:17

une affaire a ce prix la pk sans passer  fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 1460558264
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty4/6/2015, 18:55

Intéressant effectivement... Very Happy
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty4/6/2015, 19:58

SLT a ne pas laisser passer pour qui veut faire la modif , il n'y a pas de petites économies
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty15/7/2015, 11:46



L'un de vous travaille sur une INTRUDER 125 LC?
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty7/8/2015, 14:45

En réponse à Etienne. mais qui pourra servir pour d'autres également Wink .

Couper une spire du ressort (trait rouge)

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Enlever le petit clip (sans le perdre !!), descendre le joint, poser une rondelle correspondante au diamètre de l'aiguille et replacer le clip au 5ème cran.
D'origine il se trouve au 4ème.

Attention de ne pas abimer la membrane au démontage !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Réglage de la richesse avec un filtre camenbert sans modifs : 3 tour 1/4



Voilà pour les infos complémentaires. Wink


Dernière édition par Black knight le 13/8/2015, 13:38, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty7/8/2015, 14:47

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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty9/8/2015, 01:22

1 tour 1/4 ? scratch

C'est pas 3,5 tours confused
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty9/8/2015, 01:32

Non non, c'est bien 1 tour 1/4. édité

Étant donné qu'avec un filtre de type cox ou camembert tu a plus d'air qui arrive au carbu, il faut donc appauvrir le mélange, donc serrer la vis de richesse.


Source Bobber Concept Wink.

Je peux lui redemander, mais il m'a donné ce réglage ci. Il fait ces modifs sur toutes les virago qu'il prépare.

Le réglage d'origine constructeur pour rappel est de 2 tours 3/4.


Dernière édition par Black knight le 13/8/2015, 13:40, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty9/8/2015, 09:23

Alors là, j'en perd mon latin! scratch

C'est pourtant bien une vis de richesse pour l'essence ??? du coup en serrant, on appauvri et en la desserrant ,on enrichi

de ce fait il y a plus d'air avec le filtre camembert et on appauvri le carburant en mettant que 1 T 1/4 ? Shocked

moi avec mon cornet j'en suis à 3T 3/4 avec mon stage 1
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty9/8/2015, 11:09

justement, 1 tour 1/4 le moteur est très fermé, ça appauvri beaucoup le moteur et c'est ce qui m'inquiète. Alors que la notice de upower dit d'enrichir de 1 tour par rapport à l'origine ? Shocked

Black knight, as-tu testé ce réglage toi même ?
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty9/8/2015, 11:30

Je ne peux pas tester puisque ma bécane est démontée.

Bon, je me renseignerai auprès d'Eddy afin d'en savoir plus, après tout je ne suis pas mécano, je n'ai fait que répéter ce qu'il m'a dit.

Je ne veux pas vous induire en erreur non plus hein Wink .
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty9/8/2015, 11:46

Y a pas de soucis Olivier! Wink

C'est juste qu'on arrive pas vraiment à comprendre le rôle de cette vis.
mais apparemment c'est bien une vis pour le réglage du débit de l'essence étant donné qu'elle se trouve côté pipe d'admission
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MessageSujet: Re: fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro   fabrication d'un kit stage 1 pour quelque roro - Page 10 Empty9/8/2015, 11:51

Si le moteur ne chauffe pas trop en étant autant fermé, cela peut être intéressant car en fermant le moteur on doit gagné en réponse et éventuellement en pointe jusqu'a une certain point, ensuite, trop fermé, le moteur devrait s'étouffer est chauffer excessivement.

A voir donc.

Merci d'avance Black knight pour ton futur retour Wink
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