Suzuki 125 Marauder Entretien & Ptit Relooking Léger :-p

OtxoBiker a écrit:

Ha bon ?  Ok merci bien, cool …
Mais tu commence a me connaître, a tous les coups il va avoir droit a une nouvelle peinture   LoL

La visière a déjà meilleure allure que celle qu'avait l'autre casque, je le mettrai pour la route.

nouveau look lui fera du bien  

Colis expédié  


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Super esprit les gars

et enfin un casque pour Otxo

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BlackMeth64 a écrit:

Super esprit les gars

et enfin un casque pour Otxo

esprit de NOEL :z10:

Salut a tous

Suzuki 125 Marauder Tranfo en biplace

bon, j'ai tout remonté pour porter un passager.
J'ai remis le pouf passager et les repose pieds.
J'ai aussi remonté les amortisseurs d'origine, en me servant de la méthode décrite dans le sujet plus haut.

On a fait a 2 le Ride Petite Suisse Lorraine.

ça c'est très bien passé, malgré la météo.
Mais il y avait du soleil et ciel bleu, avec des champs gelés, et givre sur la route dans les virolos en forêt.
J'ai pas eu froid du tout.
C'était parfait, grâce a la Parka de motard que j'ai eu avec le Oli, et mon patalon cuir, avec des chausses hautes en coton dessous.

Sur le visage, la totale, comme on voit dans l'autre sujet, impeccable.

Le passager était bien équipé aussi.

La moto est ok pour Rider a 2.
Je suis bien content

toujours pas de transfo moteur sur la belle maraud? tu tiens le 90 tranquille à deux?

je veux voir le porte-vignette perso à décor marin
stp

[quote="treffine"]... je veux voir le porte-vignette perso à décor marin ... [quote]

Oui, quand j'aurai ce qu'il faut pour, ma parole.
Ya chez Cashconverter, apareils photos et GPS, pas cher, ça va.

Suzuki 125 Marauder éclairages aditionels

Mes bouchons de valves, devant et derrière, c'est ça :      LoL

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D'origine, les clignotants de Marauder sont assez gros, montés au bout de tiges de 1km, pfouèrk !
Ils masquent de trop les tubes de fourche, a mon gout:

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Sur la GN, c'est a peu prés pareil, avec un autre montage :
C'est moche ces gros clignos, on voit que ça  mdr

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J'avais acheté des minis clignos a Leds et fait un montage provisoire :

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Du coup, la patte de fixation noire des nouveaux clignos paraissait énorme.

Aprés avoir gambergé 10 ans comment faire, sans que ça fasse tilt, et a force de tourner dans le bricodimanche du coin, je suis trombé sur ça.
Ce sont des renforts en alliage inoxydable pour la menuiserie, 1 euro pièce, me suis dit que ça ferait des pattes de fixation de clignos potables :

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Finalement, on en coupe un seul en deux, au milieu, a la scie a métaux.
ça fait un trait de coupe fin et ya pas trop de matière entre les trous.

On arrondi l'extrémité coupée avec la meule et un disque a ébavurer.
J'ai fait ça a la volée, la meule dans une main, la pièce dans l'autre avec des gants hein  ça chauffe méchant

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Faut percer des trous de gros diamètre, un de 7 mm et un de 10 mm.
Comme on a pas de perceuse a colonne avec étau de serrage a pare éclats, on peut faire comme ça, en tournant le foret doucement et le trempouyant dans du lait entier.
Bah oui, on a pas non plus d'huile de coupe.
Le lait refroidit et son gras fait de l'huile de coupe de secours  LoL

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On monte le cligno là dessus.
Faut couper les fils, les enfiler dans le trou et les ressouder.
Comme j'ai fait ça dehors, j'ai fait une épissure au lieu de souder, ça va, ça marches.

Et on monte les clignos sur le T inférieur de la fourche, en se servant du boulon de serrage du T pour tenir la nouvelle mini patte de fixation de clignos.
On met le cligno en dessous du T, pour fdégager la vue des tubes de fourche.
On serre ça au choc, a coups de marteau sur la clefs hein...

Les pates de fixation d'origine, c'était ça, lourd et hyper moche :

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On se retrouve avec une fourche bien épurée, sans machins qui la masquent.
J'en ai profité pour remonter définitif mes lampes stoboscopiques sur les clignos.
J'avais dù fabriquer des petites platines de clipage en plastique, car y avait pas ce qu'il fallait avec les lampes.
c'était ça :

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ça flash bien :
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Ayé, tout est monté définitif, et la fourche n'a plus ces cornes d'escargot a clignotants  mdr

Pour les photos en extérieur, un peu de patience, la semaine prochaine.    

SLT Otxo ta brêle cest un sapin de Noel , ça rassure tu vas etre vu par les caisseux

Salut a tous        . :pirat:

Parfois, il y a des miracles, sisisi !!
Mon Tel a 30 balles, j'ai cherché partout, y avait pas de pilotes téléchargeables, pour que le PC le reconnaisse.
J'ai téléchargé Samsug PC Studio, soi disant qu'il gère les photos du Tel Samsug K1 !

Makache, il gère Wouèlou avec le Samsug K1.
Donc, je pouvais pas faire de photos postables.

En bidouyant sur le PC, je ne sais comment, tout a coup il a ouvert la fenêtre du Tel Samsug K1 dans laquelle il y a les photos.

Du coup, ça marches.

Suzuki 125 Marauder Eclairage annexe


Dans la pénombre, Photos de basse qualité, en 640 Pxl de Large  PFFFH

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Et dehors ça donne ça :

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J'apprécie a son juste titre les deux rivets, posés par mon pote mécano d'a côté, sympa hein .....  -No Comment-

Vu de l'avant, ya plus rien sur les tubes de fourche, c'est dégagé autour, ça me plait ça...                       .
Les nouveaux clignos ne masquent plus la fourche.

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Et ça, c'est le machin en question LoL  Rhalalalalala mélala !  !!   mdr

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C'est un Brick, mais on sait pas de quoi, qui est a la barre LoL

Le moteur, qui pisse de l'huile :

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Le petit faisceau électrique d'alimentation de la rampe de Led, a interrupteur :

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Pour le faire, dénuder les fils sur un centimètre, faire des épissures non-soudées, et la gaine avec du scotch noir d'électricien :

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Elle a cette tronche, ça me plait plus qu'à l'origine.
La fourche a 2 cm de plus, j'ai gratté sur la fixation de la tête de fourche.
Ya plus que 1cm de prise la haut LoL

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Et c'est tout, chépamal décontlachté  !!           .

Il n'y a pas de danger de te louper , (un sapin de Noël, Noël c'est fini)    

BIEN VU
j’adore la chicane

BIEN VU

Nickel pour l'elec...

Par contre attention avec ta fourche... sur un choc un peu dur (dos d’âne, nid de poule,...) il y a risque que le Té supérieur relâche le tube de fourche...

Il existe des rallonges de 5, 10 et 20 cm pour quelques euros... ça prend la place du bouchon de tube et c'est très facile à poser... en plus ça te rallongera encore plus ta fourche. Si je peux me permettre, je te conseillerai le 5 ou le 10 pour que la jonction soit entre les deux Tés, car avec la 20, ta fourche ne tiendra plus qu'avec le filetage de la rallonge...

Manu a raison, la fourche c'est quand même l'élément qui prend tout dans la tronche ; tenue sur 1 cm c'est vraiment léger !!!

par contre l'élec, très sympa ! et aussi c'est bizarre que ton moteur pisse de l'huile à ce kilométrage...moi j'dis, fous-y un cylindre/piston 140 ou 150 comme ça tu repars avec un haut moteur neuf...

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sinon le haut moteur 125 revient à moins de 70€ sur aliexpess...

si tu connais quelqu'un qui a un tour :

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manu29 a écrit:

Nickel pour l'elec...

Par contre attention avec ta fourche... sur un choc un peu dur (dos d’âne, nid de poule,...) il y a risque que le Té supérieur relâche le tube de fourche...

...

Ben ouais, le pied d'pilote quoi. Un marin ça sait ça

Donc, c'est facile, tu fais comme Manu a dit, voilà.

Ok les gars,
J'ai vu, c'est juste, mais pas pu voir les liens a cause de mon WiFi a la noix …

Je penses que c'est le T inférieur qui encaisse quand ya a encaisser, et avant le T ya les amortos.
Le T supérieur tient juste l'inclinaison des tubes, je penses.
Pis, c'est tout un ensemble qui devrait descendre dans les trous du T supérieur, puisque en bas ya le gros boulon qui tient la roue, ça compte aussi, ça fait tout un ensemble, Boulon de la Roue + les 2 T.

Je surveille mon truc de prés, ça bouge pas, et je fais plus de 1000 bornes par mois.
C'est sûr, c'est risqué quand même …
Bon, c'est serré a la clefs a choc hein, au maxi pour pas foirer, c'est des filets en Alu ou Alliage.
Sur un gros choc, les filets peuvent péter, ça c'est sûr, c'est pas des filets en acier, c'est fileté direct dans la matière du T, je sais pas c'est quoi, un genre d'alliage Alu, quoi.
Un centimètre de filetage Alu qui tient le machin, ça fait pas beaucoup ...

Des rallonges pas trop longues, des 5-10 cm ou entre les deux, ça serait pas mal, au dessus faudrait modifier l'angle de chasse, et donc, couper et ressouder au nouvel angle la colonne de direction.
J'ai testé en mettant la roue avant sur des cales.

J'ai toujours pas trouvé pour faire les rallonges du Rat, le MGK, pas de News...

Le seul qui dit les avoir dispo, c'est le Bob---------   mais j'ai laissé tomber avec lui.

Je vais voir avec les tourneurs/fraiseurs de mon secteur.
J'en ai pitet trouvé un, faut aller voir sur place, c'est une grosse boite qui fait des pièces au micromètre pour l'industrie.
Les petites bricoles pour des particuliers, je sais pas si ça passe chez eux.
J'irai voir avec le plan et le modèle a copier, mais le « plan » c'est un crobar.
Ce crobar est propre et me serait suffisant si je devais faire la pièce moi même sur un tour traditionnel a manivelles.

Rallonges toutes faites pour la Marauder ou la Rebel sur le Net, j'ai pas trouvé.
Sauf le Rayer qui me les ferait pour 150 balles, c'est ok si j'envoie le crobar, il me passe le devis.
Faut la bonne longueur, le bon diamètre, avec le filetage qu'il faut au bout, pas évident de les trouver toutes faites sur le Net.
Pour un gars du métier, yen a pour une heure maximum, bon deux, a condition d'avoir la machine pour … savoir un tour qui sait faire les filetages, avec les outils de coupe qui vont avec …

Philou, Ouais MDR .
J'ai couyonné la chicane LoL Ptdr       .
la du son, mais fait pas trop de raffut, c'est pas encore échappement libre  .

Treff, tu me gasse LoL    .  je t'ai répondu ===> boiboite mamail

Blacky, T'es mon frère    

Manu, merci pour le conseil de prudence, mais suis un peu félé du carafon moi  LoL  
C'est juste, le raccord de la rallonge doit se situer entre les 2 T, et de préférence avec quelques centimètres au dessus du T inférieur, minimum 3-4 centimètres, a cause du flambage.
Et pour mettre les bretelles avec le ceinturon loL        .
des Fourrures Inox, des tubes, enfilés par dessus le tout pile poil entre les deux T.

Bon, je vais continuer a lui mettre de la déco, il fait pas trop mauvais dehors, a peluche .