[Projet custom] Virago 250

normalement "peau d'orange " c'est pour la cellulite, pas pour les réservoirs de moto, hein. Chacun ses soucis

En gros, en regardant de très près, ça fait ça: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Alors à l'échelle de mes pièces, c'est beaucoup moins prononcé, mais le reflet est un peu terne, j'étais plutôt parti sur une finition miroir ^^

tu a utilisé un vernis deux composants .

Non, tout a été peint à la bombe et poncé à la main.

Ramakar a écrit:

Pour la tête de fourche:
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Alors ensuite, plusieurs trucs à savoir:
- Elle est livrée "en vrac", donc gaffe si tu commandes d'autres pièces avec parce que la mienne est arrivée couverte de rayures à cause des vis qui se baladaient...
- Le montage ne se fait pas en direct sur la Virago, perso j'ai dû aller chez Leroy Merlin pour acheter de la quincaillerie (je te filerai le détail du nécessaire si tu veux, environ 10€ de matos)
- Même si elle est noire d'origine, la peinture est quand même indispensable parce que sinon, la différence de teinte va très vite se voir!
- Non fourni avec mais indispensable également: un joint en "U" à emmancher sur le contour du phare, car si tu mets directement le plastique en contact du phare (obligatoire pour que ça ne bouge pas), ça génère des vibrations très chiantes à la longue.

Ok bon en même temps pour le prix on va pas se plaindre Oui c'est bien se que j'ai crue voir tu as simplement fais des pates de fixation ? 3 au total ? 1 en dessous et et 2 sur les coter ? Oui pour le joint j'y avais pas du tous pensé J'imagine bien le petit bruit bien relou de la vibrations.. J'en et et déjà un que je n'arrive pas a repérer et qui n’emmerde lors de mes freinage.

Ouaip, j'ai aussi modifié la plaque de fixation d'origine pour masquer un peu le bordel de câbles derrière la tête de fourche.
Précédemment dans le topic, j'ai posté une photo des fixations de la TdF.

Petit info du jour: j'ai décidé d'inclure une "option" dans mon projet, qui coûte environ 70€ mais pourrait changer radicalement la gueule de la moto.
J'avais précédemment opté pour un guidon street, comme sur ma première Virago, mais en moulinant l'idée dans ma tête et ayant déjà les durites et les câbles, je vais en premier lieu un guidon T bar, commandé hier soir.
Je verrai si ça rend bien avec la tête de fourche...

Tu penses aux photos...

Je l'ai commandé hier, je le recevrai dans les jours qui viennent (livraison chez Cardy)

Mais si vous voulez des photos, voilà ce que ma gardienne m'a remis quand je suis rentré du boulot ce soir:

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Petit essai:
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Mon nouveau réservoir sera peint en noir brillant comme le reste des plastiques et les garde-boues, j'ai mis du film à l'arrache juste pour que les lettres ressortent bien.
J'aimerais bien faire cette typographie, vous en pensez quoi?
J'en ai d'autres avec l'espace normal entre les lettres et j'en ai aussi des plus grandes!

Pour moi, s'il doit y avoir du texte sur un custom....
La typo c'est du ARMY !!!! Point barre :pirat: et rien d'autre

Si je l'avais peinte en OD, je dis pas, mais le "ARMY" et une étoile blanche sur une moto noire brillante, ça le fait moyen...

Tu l'auras compris, le but de mon projet est de donner un coup de jeune à cette vieille mémère, lui apporter un aspect moderne tout en conservant la ligne générale et la sobriété de l'originale.

Ces inscriptions Yamaha sur le réservoir, je les avais envisagées dés le commencement de ce projet, là c'est la première fois que j'ai un rendu assez précis de ce que je souhaite, et ça me plaît bien (j'orienterais juste la ligne de texte différemment pour que l'inscription suive la ligne du cadre et que ce soit harmonieux).
Il y aura d'autres décalcomanies sur le garde-boues arrière et peut être les coques latérales sous la selle.
Les "gouttes" du filtre à air et des thermistances seront elles aussi peintes en noir pour que ça ne jure pas avec le reste.

Je voulais dire typo ARMY non pas écrire ARMY....
Tu peux écrire Yamaha en typo ARMY

Ah!
Non, c'est du décalcomanie, j'ai pas envie de me faire chier avec des pochoirs sur ce projet...

Ramakar a écrit:

Ah!
Non, c'est du décalcomanie, j'ai pas envie de me faire chier avec des pochoirs sur ce projet...

Ok....

Ramakar a écrit:

Petit info du jour: j'ai décidé d'inclure une "option" dans mon projet, qui coûte environ 70€ mais pourrait changer radicalement la gueule de la moto.
J'avais précédemment opté pour un guidon street, comme sur ma première Virago, mais en moulinant l'idée dans ma tête et ayant déjà les durites et les câbles, je vais en premier lieu un guidon T bar, commandé hier soir.
Je verrai si ça rend bien avec la tête de fourche...

J'ai hatte de voir sa. Sa pourras me donner une idee, j'hesite avec un ape moi

Bilou69 a écrit:

Pour moi, s'il doit y avoir du texte sur un custom....
La typo c'est du ARMY !!!! Point barre :pirat: et rien d'autre

Bon bon d'accord mais en violet alors

Ça peut être bien en violet aussi
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En plus, c'est la typographique idéale pour faire les pochoirs !!

Ysa82 a écrit:

En plus, c'est la typographique idéale pour faire les pochoirs !!

Bah oui, les véhicules militaires US peints au pochoir avec cette typo... :pirat:

Perso j'imprimerai un YAMAHA en grand avec çette typo et découpe au cutter pour faire un pochoir