passer ma 125 virago en 250

Bonsoir à tous !... voici une question : Sachant que l' on monte des chemises/pistons de 250 cc , mais que l' on conserve nos 2 culasses
( idem que les 250 ) les bielles de 125 sont plus courtes que les 250 , ce qui ramène la cylindrée à environ 180 cc .... Peut-on garder la pipe d' admission de la 125 , ou faut-il monter une pipe de 250 ? ( diamètre + gros )..... :geek:

Pas de soucis, j'ai la même pipe Et elle roule feu de dieu. Tu vas sentir une sacrée différence question reprise et couple et un super bruit à l'échappement. Même en rodage.

Mad Max a écrit:

Pas de soucis, j'ai la même pipe Et elle roule feu de dieu. Tu vas sentir une sacrée différence question reprise  et couple et un super bruit à l'échappement. Même en rodage.

salut tu la trouvé ou ton kit

Sur le bon coin. Mais tu peux en trouver sur ebay.

Merci pour la réponse ... comme ma pipe 125 est neuve SUPER ! je la monte pour le kit 250 :joker:
J' ai trouvé les chemises/pistons 250 sur le coin-coin , mais j' en avais vu sur E-bay .... Bonne chasse ... cherchez également chez des casseurs motos .

SLT l'avantage d'une Virago on peut la gonfler plus facilement qu'une shadow
on ne trouve pas des kit 250 sur le coin coin

La black rebel de mon pote est kitée!

vous trouver tout le nécessaire chez up-power
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Ah ! Triway , toujours au top .... Merci encore ... :joker:

SLT triway59 , j'ai un copain qui as monté le kit 170 il a eu pas mal d'ennuis , les roulements arbre a cames puis la boite de vitesse qui la lâché ,je lui avais dis en ce temps là que si tu avais passé ton permis ça t'aurais couté moins chère
il a du faire 3 démontages moteur , bon faut dire aussi qu'il tirait pas mal avec

ça peut dépendre aussi de l'année de la shadow les modèles 99 ont des problèmes de roulements ou de vilebrequin

Oui mais n oublions pas que le moteur de la virago est prévu pour être en 250!

Maintenant que je suis en kit 250, est il conseille de rester en pignon de sortie 12 et couronne d'origine ou faire un changement kit chaine ?
Encore un grand merci pour tous vos renseignements et conseils !

Salut Mad Max.
Avec ton kit 250, peux-tu me dire qu'elles sont les performances ?

Salut Benoît
Le kit je l'ai acheté sur le bon coin. Mais tu en as aussi à certains moments sur ebay. Faut compter dans les 200 euros, c'est un pote(qui fait du rallye auto) à mon beau frère qui me l'a monté en un week-en. Pour les perfs tu gagne en couple et en reprises plus un joli petitbruit à l'échappement du aux plus gros pistons.

OK.

Merci à vous tous

Hello la compagnie ! J'ai besoin de votre aide !

Est ce que quelqu'un ayant une vivie 125 pourrai me donner les cotes extérieur des cylindres ?

La hauteur, la largeur et la longueur extérieur (avec les ailettes quoi) de la partie contenant les chemises et pistons. Sans le couvre culasse. :twisted:

Cela me ferai gagner 15 jours car je ne suis pas chez moi...

Merci d'avance

Salut a tous !
je suis sur le point de passer ma virago en 180cc , kit commander . J'aimerai savoir comment vous avez fait pour changer les chemise et aussi si vous avez quelque astuce .
Merci :-propumoto-:

Je compte le faire a la rentrée.
il parait que le plus dur c'est d'extraire les anciennes chemises.
aux chocs thermiques logiquement...